1949年双发动机的1FFD的推出后,相同的设计方法又被用到1LLD上来,1LLD在1951年推出,使用两台300hp的康明斯发动机,但双发的设计并无多少优势,只是因为当时的单个发动机能够匹配这些大型的卡车。这种双发动机的设计使得EUCLID在业内领先了一大步。1958年,美国尤克力德以3轴的1LLD自卸车为基础,设计了5轴、使用18条轮胎的牵引型,运载量达到了150吨。
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