纪念我逝去的73号大车---德兴铜矿的尤克里德R190C电动轮汽车

我第一次接触矿用卡车应该是在1996～1997年，那时我大概4-5岁吧，当时我正在读学前班，我爸是卖旧书的，一次我爸带着我去废品收购站去收些旧书卖，无意间我发现了旁边放着的一踏书上有一本封面很奇怪的车的手册，手册右上角印有Euclid R190字样，而封面是一台翻斗车，那轮胎很大，比人高得多，驾驶室在轮胎上部，我当时就叫我爸把这个小册子买回了家，我把这个产品介绍小册子放到我装玩具的柜子里，像心爱的玩具一样收藏着，每隔一段时间都会拿出来看下，到后来我上了小学这个尤克力德的小册子不知怎么的就搞丢了，这是我当矿用卡车车迷26年的第一次启蒙。

后来2015年我上ebay易趣网上偶然间看见了儿时候的回意，那本尤克里德R190电动轮的产品介绍小手册，和小时候见到的封面里的一模一样，当时太高兴了，就把易趣网上的那几张图片收藏到我的U盘里，后来过几个月后这个卖家的东西把下架了，多亏把图片存了起来，这个尤克里德R190手册大概是1987～1988年尤克力德公司印刷的，而我是在96-97年间得到的。

德兴铜矿于2001年向美国尤克里德公司引进了6台尤克里德R190C电动轮汽车，而安太堡煤矿1993年引进的是80年代款的Euclid R190，尤克里德R190型号分为80年代推出的是第一款，1994～1995年推出了R190第二款，1999年推出了尤克里德R190C电动轮，后来延续型号为2000年推出的日立-尤克里德EH3500(直流驱动版)

2008年日立推出的EH3500ACll为交流驱动版电动轮矿用卡车

2021年5月份第一次去德铜拍到了73号尤克里德R190C电动轮矿用卡车，此车于2018年由德兴铸造公司和德兴铜矿电动轮维修工段 一工段共同改造成R190电动轮洒水车＋水炮功能，73号车我一共拍了697张各个部位的特点照片，2021年这台R190C报废，以后再也看不见它了。

尤克里德R190C参数如下（德兴铜矿版）：
空车自重：136公吨（实际自重超过150吨以上）。
使用轮胎型号：37.00R57子午线轮胎或37.00-57斜交轮胎，轮胎直经344公分，胎宽105～108公分，单条37.00R57胎自重超3吨以上，德兴铜矿在R190C电动轮使用过的37.00R57轮胎型号都有--- ---米其林XDR和XDR2型37.00R57两种轮胎；固特异RL-4H 37.00R57轮胎；以及近些年来德铜在R190C上安装的固特异RL-4M 37.00R57巨型轮胎，单条固特异RL-4M 37.00R57巨轮自重为3384公斤，胎外宽108公分；米其林XDR3型37.00R57轮胎。
柴油机型号：12缸MTU4000柴油机，最大总功率为2000马力，飞轮功率为1875马力，柴油机使用唐纳森公司生产的机油滤芯。
翻斗容量：堆装2：1为115立方米，这可比730E的111立方米堆装还多4立方米。
推出日期：1999年，德铜于2001年引进6台。
额定载重量：188公吨。

2010年江铜拍摄的老视频73号大车截图：