今天给大家讲述一下常见挖掘机故障及维修方法，这里有25个案例，希望能给车友们带来一些帮助。
1、日立EX200—5挖掘机加长臂，当转马达工作时，马达壳体突然破裂是常见挖掘机故障，一连更换两个新品后，依然破裂。机主极为苦恼。经分析，可能是马达内部压力过高所致，检查马达泄油及补油回路，发现马达泄油管内被异物堵住，仅能通过很少油量。故刚换新品后还能使用一会儿。
2、一台加藤HD820挖掘机加长臂，突然一侧动作满。原因：泵调节器内小阀芯卡死。
3、一台加藤HD820挖掘机加长臂，全车满。无故障代码显示。怀疑电脑板故障，发现一个电组烧毁，更换新品后依然。检查泵控比例阀压力较低，调整后正常。
4、一台卡特320B挖掘机加长臂，全车速度满。调整泵控比例阀和泵扭矩阀也无效，不是动作满就是速度快但憋车。利用机内电脑检查各参数，发现泵控比例阀的高低启动点压力不正确，按320B装修手册参数正确调整后成功。
5、一台卡特320B挖掘机加长臂，突然憋车，检查发现除此故障外另行走无高低挡现象。疑为电路故障。仪表盘程序检查无发动机转速，更换转速传感器新品后，故障未排除。电脑板检查OK。常见挖掘机故障及维修：应重点检查线路，发现液压泵底护板将一条大约20根左右的线束挤断5根，正确连接后两故障均除。
6、一台卡特320B挖掘机加长臂，突然仪表盘内显示时有时无，判断应为线路解除不良，根据电路原理图检查：保险至仪表盘的线路正常，保险观察至电脑板线路正常，观察电脑板两个插头，发现右侧一个较松，固紧后故障再未出现。事后分析应为插头松脱后接触不良，当挖掘机快换接头震动时出现显示时有时无现象。
7、一台日立EX200-3挖掘机松土器，突然仪表盘内显示无，电源及保险无问题。怀疑仪表盘本身。拆检内部无进水锈蚀，用放大镜检查，下层线路板供电部分的一处印刷电路有裂纹，焊接后试机正常。
8、一台日立EX200-3挖掘机液压油缸，憋车。EX检测仪发现，P传感器数据有误，经了解其他人员曾维修过线路。常见挖掘机故障及维修：P传感器信号线与接地线路接反，回复后正常。
9、一台神钢SK200-3挖掘机加长臂，主泵中间体的一个单向阀装反。
10、一台日立EX200-3挖掘机加长臂，工作大约一个小时就憋车。A传感器失效，用冷水降温的方法证明。
36 一台住友SH200-1挖掘机加长臂，突然液压泵噪音异常，检查油箱有大量气泡。主泵传动轴骨架油封破损。
37 一台住友SH200-1挖掘机加长臂，发动机停止时，液压泵处有异常不规则“噹噹”声，且几天来日益加剧，弹性联轴器损坏。
11、一台住友SH220-1挖掘机加长臂，柴油泵劣化，用冷水降温的方法证明。
12、一台卡特320挖掘机挖斗，突然全车无动作，弹性联轴器的四个螺栓全部切断，造成主泵及先导无液压油。
13、一台卡特320挖掘机加长臂，泵变量活塞磨损。
14、一台小松PC200—6热车慢，主安全阀磨损。研磨修复。
15、一台加藤HD900—7突然上车无动作，但行走正常。
16、一台住友S280挖掘机加长臂多路阀换封后，一侧动作无，泵反馈阀与过载阀装反。
17、一台卡特E200B挖掘机加长臂一个泵空载压力高，泵修过，变量反馈杆的螺母拧太紧，反馈杆卡死。
18、一台日立EX300—1挖掘机液压振动打桩锤使用。回转及左行走满。阀杆装反。
19、一台日立EX200—2挖掘机抓木器，突然全车动作极慢无力，检测A小且系统压力10MPA，主安全阀的主阀芯被破损的O形圈颗粒堵死，压力无法升高。
20、一台日立EX200—2挖掘机加长臂，突然全车动作极慢无力，检测A小且系统压力15MPA，主安全阀的主阀芯被异物垫住，压力无法升高。
21、一台住友S280 挖掘机加长臂突然上车无动作，但行走正常。先导安全阀的主阀芯被破损的O形圈颗粒堵死，压力无法升高。
22、一台卡特E300B挖掘机加长臂突然全车动作极慢无力，先导安全阀的主阀芯被破损的O形圈颗粒堵死，压力无法升高。泵A8VO107。
23、一台日立600旋挖机突然全车动作极慢无力。先导安全阀的主阀芯被破损的O形圈颗粒堵死，压力无法升高。先导安全阀在右侧横梁内前至后2/3处。
24、一台卡特E300B挖掘机加长臂 一侧主泵动作慢无力并伴随泵异响，此泵配油盘进出油口装反。
25、日立EX200-3挖掘机加长臂，使用液压锤工作。突然锤工作速度极满，十几秒钟动一下，切无力。检查后液压锤本身无问题。将备用阀的补偿阀先导管断开后也不行。用一个三通使其接油箱，故障排除。常见挖掘机故障及维修方法：电磁阀组因某因素向备用阀的补偿阀通先导油，导致补偿阀阀内的单向阀关闭，故动作异常。wajueji.peixun360.com
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