荷兰Heerma公司的Thialf是目前全球最大的半潜式起重船(Semi—submersible crane vesse1:SSCV)，它于1985年建成，原来的名子为McDermort s DB一102，其双吊起重能力达到了14200吨，为当前全球之最。
意大利Saipem公司1988年建成的Saipem 7000也具有相同的起重能力，但Thialf的出现更早...
类似Thialf这种的半潜式起重船通常由三部分构成：浮体、上层甲板、起重机。Thialf的长度为201.6米，宽为88.4米，船体高49.5米，吃水深度为11.8-31.6米。
已有的SSCV均建成于上个世纪90年代以前，之后再也没有哪家公司愿意再修建这样的一个庞然大物了。因为它不仅投资巨大，建造困难，而且运营成本也相当的昂贵。SSCV每天的运营费用就需要50万美元，而相对普通的浮式起重机，运营费用仅在2万美元左右，因此考虑到经济性能，半潜式起重船的多功能化以及续航能力成了首要考虑因素。Saipem 7000和DB101的改造就是这个原因。
所以近年来人们又开始设计和建造新的海洋工程起重系统，并且其中的某些概念性设计已经开始应用于实践，并取得了成功。
每个吊臂能吊起7100吨
惊世骇俗的吊钩
远观之
时间：2008-06-05 06:45
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