在白俄BELAZ（别拉斯）工厂博物馆的模型区，既有公司生产过的产品，还能看到未来的产品计划——比如这台总重量达到1000吨的大家伙。
公司当时计划的这个BELAZ-7550型号，一次可装载560吨，搭载两台MTU柴油机，总马力数7400匹，采用铰接车架、四轮驱动、低位驾驶室设计。
当前最大的7571，载重量450吨，满载总重量是800吨，用了8条当前最大的矿用卡车轮胎59/80R63，承载力已接近于轮胎上限。而7550的GVW达到了1000吨，也是4轮8胎结构，所以要求单胎承载力要达到130吨左右，当前最大号的59/80R63已不能胜任，也许要等65/80R69这样规格的轮胎了。。。7550的实车没有造出来，据说这也是一个重要原因。
1990年生产的75501，载重量是280吨——模型概念车7550的一半，也是铰接转向，前轮双胎，两者基本结构很像。。。
第一辆载重量超500吨的卡车，会不会是这个7550，下一代的超级巨人何时现身？
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