厢斗平装和2:1堆装是什么意思?

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查看13314 | 回复3 | 2011-9-17 10:42:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
继续请教各位,一般自卸车厢斗有平装和堆装(2:1)之分,如何定义?如何计算?非常感谢!
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jcccw | 2011-9-17 15:16:21 | 显示全部楼层
工程机械的斗容量或车厢容量有平装和堆装,堆装常用SAE的标准,用堆装 SAE 1:1、堆装 SAE 2:1等表示,对它们说明一下:

平装
这个容易理解,铲斗在装填物料后,用直尺由铲斗切削刃与挡板(无挡板时为后斗壁)最上部连线沿斗宽方向刮平后留在斗内的物料体积。

堆装 SAE 2:1
先说SAE,SAE是Society of Automotive Engineers(美国机动车工程师学会的缩写),已有一百多年历史,是国际上最大的汽车工程学术组织。研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准广泛地为汽车行业及其他行业所采用。

SAE的堆装标准2:1的意思是:在铲斗四周以2:1坡度堆积物料时(如图,换算成角度为26.565度(角a)),由料堆的坡面与铲斗内廓部分之间形成的容量,这个常称作是额定的斗容量,SAE 2:1一般用于装载机、卡车。
capacityapprox2.jpg

堆装 SAE 1:1
同上,不过角度变大,在铲斗四周以1:1坡度堆积物料时(换算成角度为45度),一般用于挖掘机。

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TERRY | 2011-9-17 16:06:54 | 显示全部楼层
:),明白了,非常谢谢楼上前辈的回答。
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小猪快跑 | 2011-9-18 14:53:33 | 显示全部楼层
我想问一下是怎么计算的,我也曾经计算过,可是不知道该怎么算出来。工程矿用车的车厢里面是那种不规则的空间,而且貌似没有后挡板吧,底板是斜向上的吧:dizzy:
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