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汽车工业是我国的支柱产业，近年来，发展极为迅速。我国已经步入了汽车大国行列，并且势头不减。汽车线束产品无论品种、数量和要求都有很大变化。我国原有汽车电线的标准GB9318－1988等效采用ISO 6722－1985标准，虽然当时性能和试验有较大的进步，但仍未.国际汽车线束标准化状况.国际汽车线束标准化状况了重新修订，内容基本未变。这个标准在线束结构上只有厚壁线束一种，但近年来，国内外汽车电器和线束的应用技术发展很快，薄壁线束以绝对用量成为汽车线束产品的主流。ISO6722：1985已经早已作废，该标准已远远落后于国际标准和国外先进标准的要求，已经不能适应汽车工业的实际需要。 近年来，国际汽车巨头和零部件供应商纷纷瞄准我国这块巨大市场，我国各汽车集团为了满足需要，也纷纷按国外标准采购生产.国际汽车线束标准化制品。造成中国汽车线束标准众多，杂乱无序，给汽车设计、装配和汽车线束制造都造成相当不便，严重滞碍我国汽车线束产业的健康发展和我国汽车零部件国产化的顺利进行。汽车用电线线束的标准制定成为一个急待解决的关键的问题。国内汽车研发机构由于无相应标准可采用，只能借用国外标准，使我国自主知识产权汽车及零部件成本居高不下，不利于及汽车连接器工业的健康发展。 | 
