说说牵引式矿用卡车~~~~

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查看6428 | 回复0 | 2011-4-2 07:00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
牵引式矿用卡车,也称为Off-Highway Tractor(非公路牵引车),最初它基本被用于露天煤矿,后运用领域逐渐被扩展到了其它各类露天矿山,甚至大型土石方和水利水电工程。

在矿用卡车领域中,虽然牵引式的品种型号和数量并不多,但因其具有使用寿命长、适合长距离运输、车厢容积大、对松散物料装运能力强等优点,至今一直是矿用卡车的一种重要组成类别。

牵引式矿用卡车按其车厢的卸料方式大体可分为三种类型:后翻式、侧翻式和底卸式。早在上世纪五十年代,Dart(84年并入Unit Rig)所制造的底卸式矿用牵引车载重量就已达到了54吨(60美吨),是当时世界上最大的运煤卡车之一。

下面我简单介绍几种牵引式矿用卡车,算是抛砖引玉,希望有兴趣的朋友都来说说~~~~

Terex-UnitRig BD270,目前Terex-UnitRig生产的最大型号牵引式矿用卡车,主要数据如下:
载重量:245吨(270美吨)
发动机最大功率:2027马力(1490千瓦)
车厢最大容积:平装222立方米;堆装271立方米
空车自重:188吨
轮胎:36.00-51(共10个)
最高车速:66公里/小时
整车外形尺寸(长×宽×高):27.44米×7.4米×6.2米

Terex-UnitRig BD270的照片:
Pic1244.jpg

作者:RB293  时间:2007-11-15 18:00

[1楼]
Caterpillar 784C,目前CAT公司生产的最大型号非公路牵引车,手头数据不多,希望了解的朋友能够补上~~~~

发动机型号:Cat® 3512 EUI
发动机功率:1309马力(962千瓦)
空车自重:89.3吨
轮胎规格:36.00R51
转弯直径:33.5米
燃油箱容量:3222公升

Caterpillar 784C的照片:

作者:RB293 时间:2007-11-15 18:48

[2楼]
Dart 4120底卸式矿用牵引车,载重量109吨,制造于70年代中后期,效力于美国“Black Mesa”露天煤矿,至今仍然在正常使用,足见其耐用性~~~~

Dart 4120的照片:
KoyanisA270.jpg

作者:RB293 时间:2007-11-15 18:56

[3楼]
此车的拖头是美国卡特的776,拖斗由MEGA公司生产,底卸式的车箱,拖斗的底部可以打开直接卸料...

主要数据如下:
发动机:CAT C32 ACERT
最大功率:952马力[700kW]
核定载质量:155t
轮胎:27.00R49
1071116203116.jpg

作者:jcccw 时间:2007-11-16 20:31

[4楼]
车头是德国Bell[贝尔]的铰接式卡车---B25D,装备了Mercedes Benz OM906LA引擎,这个车比较小了,它的主要参数如下:

最大功率:205 kW
扭矩:970 Nm
准载量:23.2t
车箱容积:13.8m3[SAE 2:1]
轮胎:23.5R25
最大速度:53km/h
燃料箱容量:340L
1071116204221.jpg

以上是铰接车型的参数,改装为牵引型后,有些数据[如载重量和车箱容积等]将会增加...

作者:jcccw 时间:2007-11-16 20:42

[5楼]
看一下铰接的B25D。
1071116204312.jpg

作者:jcccw 时间:2007-11-16 20:43

[6楼]
主要为煤矿效力的Kress 200C,也许更接近于载重车型[但卡特彼勒把它归入到牵引车,我们也把它当成牵引车来看吧]...

它是Caterpillar和Kress合作的结晶,机械传动方式,该车的电子化程度很高,装备了CAT的电喷柴油机---3512B HD EUI,6档变速,装配有8条轮胎,驾驶室采用空气悬架座椅以提高驾驶的合适性,并装有热水器和空调等设备...

车身结构比较独特,巨大的底卸式车箱由Kress生产,车箱在四角使用弹性连接方式,有效地减少自重和回转半径,采用600mm的筒式油气悬架来提高车辆行驶的平稳性...

主要数据如下[Kress 200C II]:

驱动型式:4×2
轴距:12.4m
总宽:6.74m
总高:5.64m
最大功率:1725马力[1268kW]
载重:220t
车箱容积:228m3[SAE 3:1]
轮胎:36.00R51[标准]
最小回转半径:21.13m
最高车速:71km/h
油箱容量:2801L
1071116220141.jpg

作者:jcccw 时间:2007-11-16 22:01

[7楼]
结构示意图...
1071116220225.jpg

作者:jcccw 时间:2007-11-16 22:02

[8楼]
说到这儿我想插一句嘴~~~~Kress 200C这类形态的矿用卡车并不属于矿用牵引车类别,在矿用卡车大家庭里它们有一个与牵引式同等地位的类别代号——integral bottom dump(整体底卸式)~~~~和牵引式一样,整体底卸式也是矿用卡车家族的一个重要组成部分,虽然它们的品种型号和数量甚至比牵引式还要少~~~~

国际上通常把现代矿用卡车分为三种主要类别:
conventional rear dump(常规后卸式,如Liebherr T282B、Terex-UnitRig MT6300AC、Caterpillar 797B等);
tractor-trailer(牵引式,如Terex-UnitRig BD270、Caterpillar 784C等);
integral bottom dump(整体底卸式,如Kress 200C等)。
在各个类别里又可根据车子的驱动方式、车厢卸载方式等不同划分出不同的类型来~~~~

作者:RB293 时间:2007-11-18 19:44

[9楼]
原来还有“整体底卸式”车型,看来以后还要加强学习,不能仅凭自己有限的知识...
能否抽时间发一个矿用车辆[基础]知识方面的主题,让大家共同学习和交流一下,更进一步增加对此类机械的认识和理解...
作者:jcccw 时间:2007-11-19 19:21
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