L220E型装载机转向沉重故障的排查

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查看6175 | 回复0 | 2012-2-15 09:04:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一台沃尔沃L220E型装载机在运行超过13000h后出现空载无法转向且转向盘十分沉重的故障。
  无法转向最大的可能是P2泵无法提供高压油,首先应当检查负载传感器(LS)压力的反馈情况。
  这样就可以直接把故障点确定在中央阀块、换挡阀或P2泵上。

  检查步骤如下:
  (1)拆下换挡阀负载传感器接口的油管(该阀块接口处有LS字样),启动发动机后转向转向盘,如果在油管中有压力油喷出,就可以肯定LS压力正常,间接地判断P2泵正常;如果没有油喷出,则为LS油路堵塞或P2泵损坏等故障。

  (2)如LS压力正常,则检查中央阀块上的优先阀(见图1、2)是否卡死。优先阀清洗后如转向正常,就可以确定是优先阀卡死造成无法转向。应对液压系统进行清洗,更换液压油和滤芯。

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图1 优先阀外观图


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图2 液压转向原理图

  3)如果对优先阀进行清洗后仍然没有转向,就应检查P2泵的出油压力(P1泵连接块上方测压口),以确定泵是否损坏。

  该机发生转向沉重故障时,应首先检查LS压力和中央阀块上的优先阀是否卡死。

  如用上述方法检查阀块系统并无异常,最终发现P2泵严重磨损,P2泵和P3泵是双联泵,P2泵严重损坏,必将影响P3泵的工作,结果将造成该机工作装置有时无动作、制动充压报警或风扇转速不稳定的故障,导致无法给转向系统提供基本的负载传感器压力,应对P2泵进行大修或更换,并对液压系统进行彻底清洗。

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