这些车辆是结合了普通汽车和火车的优点制造的公路-铁轨双用车，设计者的初衷是为了使汽车在交通繁忙时摆脱公路的束缚，可以在铁轨上行驶，这对很多人来说都很不可思议，但是这种车确实存在，很多国家和地区都有这种车行驶于公路和铁路之间。
对于那些铁轨爱好者或者怪车收藏家来说，这些双用车是不可多得的极品，而对于普通人来说，它们带给我们更多的是小时候对汽车和火车的各种幻想的回忆。下面给大家展示一些这类车...
这是一辆配备Fairmont 0307铁轨用车轮的2005版福特F-250，图中的它正在美国Indiana Transportation Museum公司的铁轨上运输货物。
与火车并肩
欧洲的某段铁路，加装了铁轨专用车轮的UNIMOG U-400卡车停在铁轨上。
这张照片拍摄于1979年，卡车的型号是Mack R-600。
著名的Western Star超级卡车，加上几个铁轮子就行在铁轨上行驶，牵引和载货能力超强。
Mafsa IPV的bi-modal型卡车。
铁轨-公路两用车的主意在几十年前就有人想到，并把它变成了现实。
这是前苏联拉脱维亚的有轨汽车的照片，拍摄于1934年。
1951年的4X4 Willys两用吉普。
这辆不知道型号
1952年，匈牙利某地的Warsaw两用轿车。
1961年的Checker Marathon两用轿车。
无数辆经典的大众Van曾经被N多DIYer改造，当然也会有人想到做一辆两用车。
上世纪70年代，英国某两用巴士，这张图片清晰的展示了这种两用汽车是怎样从铁轨行驶到公路上。
1955年的Pontiac两用车。
1958年，加拿大某处的另一辆Pontiac。
美国明尼苏达州某市的一家火车博物馆中的两用车。
下面是某家庭全体成员利用1957年的一辆Pontiac穿越加拿大的情景。
毫无疑问，苏联在上世纪总是有一些令人吃惊的钢铁产品，比如汽车，轮船，火箭等等。公路-铁轨两用车方面，当然也不能比其他国家逊色。
用于铁路铲雪的GAZ-51两用卡车
苏联军用URAL-4330重型卡车。
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[23楼]
是现代的吗？
作者：219.14… 时间：2009-03-11 07:51
[24楼]
不是随便用的吧，加油怎么办呢
作者：58.251… 时间：2009-03-18 14:26
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