关于北京工程机械展首钢170吨卡车是直流传动的证据

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taosetang | 2011-10-25 09:43:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 taosetang 于 2011-10-25 09:44 编辑

可以把交交车鉴定为交直车的砖家;P
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jcccw | 2011-10-25 09:45:30 | 显示全部楼层


大家一起讨论、学习,不要嘲笑、攻击{:3_52:}
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weiguolu | 2011-10-25 09:48:53 | 显示全部楼层
砖家楼主,请注意楼上视频1分08秒到1分40秒的特写。我现在非常庆幸首钢的人把柜子里面的逆变桥拍出来了。

不过我严重怀疑楼主看不太懂。
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游客| 2011-10-25 11:35:42
同意楼上的看法,LZ给的证据不足以证明直流传动,目前我国普遍使用的还是交直交的传动系统,而且从电器柜的内部结构更说明了这一点。
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游客| 2011-10-25 20:32:19
首钢应该是第一台,不过这都没关系了,鉴定完毕。
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游客| 2011-10-25 20:41:56
jcccwzjs 发表于 2011-10-24 23:37
2、从首钢的样本中可以发现问题。在直流170吨的样本中,电控系统的型号为SGEC-DC190;交流170吨的样本中,电 ...

这套系统真的可以做到既可以控制直流,也可以控制交流,你的想法挺好的。
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游客| 2011-10-25 20:44:11
诺贝尔物理学奖,呵呵,太打击我了。
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游客| 2011-10-25 20:53:58
发动机还不是无法国产,大型发动机才是中国重工业的软肋。
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游客| 2011-10-25 21:38:01
jcccwzjs 发表于 2011-10-24 23:41
从前部可视位置观察,走台甲板下方,电器柜出来的大线也符合直流驱动的特征。

你都分不清是液压油管还是电缆还敢来这里品头论足,实在佩服LZ,好好学习,天天向上吧,你也买不起这台车,也不要在这丢人了
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游客| 2011-10-25 22:14:32
样本手册是做的太仓促了吗?怎么会出现这么明显的错误呢?样本做出来没找技术人员检查一下吗?
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