国内矿用自卸车生产厂家未来发展趋势预测！

刚才看到新闻，奇瑞重工的老总居然是原来雷沃的老大王金富
此人不容小视
领军人物是个厉害角色，奇瑞重工将来不可限量哦
据说奇瑞在内蒙拥有矿山开采权

“错了”？三一，通联电传动车还未出世，就要求洗牌，好大口气。

三江重工开始做了

湖北万山（孝感后称航天科工9院）？

湖北的那家好像是和大唐有有协议吧

沙漠肉丝 发表于 2011-11-25 10:09
谁有北方股份、三一矿机自卸车项目负责人的联系方式啊？麻烦告诉下我呗。。。

说明目的可相告

游客 124.228.83.x 发表于 2011-11-25 23:58
“错了”？三一，通联电传动车还未出世，就要求洗牌，好大口气。

三一的SET230型车将于明年上半年出来。

湘电220吨车已形成批量，露天存放的大量巨形轮胎绝大部分用于220T车。

大家别犯迷糊了。认真想想吧。
真的一位三一可以做老大吗？天真了。
第一、大吨位矿用车老大是北方股份；中小吨位中环动力当仁不让的做老大。
第二、从技术来说。用户最为关心的是质量的稳定性。而三一技术沉淀不足。相比之下，北方股份以及中环动力优势更为明显。
第三、暂时保密

客观分析，目前北方也好、中环也罢，固然还是有些优势，但是从体制、从企业战略决策者所占据的高度来讲，未来国内矿车市场的主导者，我还是更看好三一。