黑岱沟露天煤矿

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查看17633 | 回复8 | 2011-4-21 07:33:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
先了解,百度百科:黑岱沟露天煤矿隶属于中国神华集团准格尔能源有限责任公司(以下简称准能公司),是国家“八五”计划期间重点项目──准格尔项目一期工程三大主体工程之一,是我国自行设计、自行施工的特大型露天煤矿。该矿于1990年开工建设,1998年投入试生产,1999年正式移交生产,并于次年达产。2006年6月,经过扩能改造后的黑岱沟露天煤矿年原煤年产量可达2500万吨,成为中国第一大露天煤矿。
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黑岱沟露天煤矿位于准格尔煤田中部,距离神华准格尔能源有限公司9.8 km,北距呼和浩特市120km,西距鄂尔多斯市135 km,南距平朔露天煤矿225 km,均有二级公路相通。大准(大同—准格尔)电气化铁路直通黑岱沟露天煤矿,呼准(呼和浩特—准格尔)铁路正在兴建,交通运输极为便利。黑岱沟露天煤矿的设计开采范围42.36 km2,可采原煤储量14.98 亿吨,设计年生产能力为2000万吨,服务年限75年。

准能公司机械动力部负责人向记者介绍,由于地质条件所限,黑岱沟露天煤矿采用了综合开采工艺。其中上部黄土层的平均厚度为49 m,采用轮斗挖掘机—胶带输送机—排土机的连续开采工艺;中部岩石的平均厚度为56m,上层采用单斗挖掘机—自卸卡车的间断开采工艺,下层采用抛掷爆破吊斗铲倒堆开采工艺;下部煤层的平均厚度为28.8 m,采用单斗挖掘机—自卸卡车—坑边半移动破碎站—胶带输送机的半连续开采工艺。

选煤厂设计采用了跳汰洗选工艺。露天矿开采的毛煤采取分采、分运、分储、分洗或混洗,其中小于13 mm的煤经洗选后装车外运;13~40 mm的块煤则需经过跳汰水洗,产出精煤脱水后直接进入煤储仓,中煤再洗经脱水进入煤储仓,从煤储仓装车外运。而煤泥水经浓缩机加压过滤实现闭路循环,矸石排出,资源再利用。

如今黑岱沟露天矿开采所选用的主要设备,是从美国、德国、日本、英国和加拿大等国家引进的当今最先进的采矿设备。
主要大型设备包括:
2套德国蒂森·克虏伯公司的轮斗挖掘系统
2台阿特拉斯·科普柯(原美国英格索兰公司)DM-H型钻机
4台DM-H2型钻机和2台DM45牙轮钻机
美国比塞洛斯公司395型电铲和8750型90m3吊斗铲
1台P&H公司2800型电铲
日本小松德莱赛630E型154吨电动轮自卸卡车58台、730E型185吨电动轮自卸卡车5台
美国卡特彼勒992G型装载机2台、D10N型履带式推土机8台、834B型胶轮式推土机8台
日本小松D375A型履带式推土机8台、D475A型履带式推土机4台等

当然,在这里也可以看到国产大型设备的身影
有太原重工的WK-10B型电铲4台
湖南湘电重装的SF3102型108吨电动轮自卸卡车24台

还有其他一些国产辅助设备。而选煤厂主要设备包括英国MMD公司半移动式破碎站、德国KHD公司巴达克块煤跳汰机、美国卡诺瓦公司定量斗静态称重式大型快速装车站、英国MMD公司707型破碎机等以及澳大利亚约翰芬雷和奥地利安德利兹的模块式重介洗选系统,美国莫迪康公司785系列可编程序控制器实现全厂工艺系统集中控制。这些所有大型设备总价值接近40亿元,矿区每年库存设备配件价值数千万元。
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以上是百科的内容,下面来看这些设备,并欢迎补充!

黑岱沟露天煤矿投资2亿换新车
2010-03-16 准格尔报社

3月1日,随着24台108吨卡车发动机的熄火封存,在黑岱沟露天煤矿服役近19年之久的大型“战甲”全面退役。取而代之的是10台具有国际领先工艺的830E 220吨大型自卸卡车。

来到神华准能黑岱沟露天矿的排土场上,大型自卸卡车830E正在忙碌的工作着,作为具有国际领先工艺的这批设备,装载能力220吨、身长14.15米、宽7.32米、高6.88米,蓝天白雪间,黄色的战甲熠熠生辉,而先进的故障电脑显示系统、安全保障系统和舒适的操作环境更是让这个大家伙赢得驾驶人员的啧啧称赞。

神华准能黑岱沟露天矿职工胡文宇说:“现在平均每天多拉10趟,车也大了,按这个吨位来说,比以前多拉两倍,而且安全方面也比以前强了,人体感觉也挺好,一个班儿轻轻松松的就下来了。”

19年前,那批体型硕大,价格不菲的“铁家伙”,顶着红花,伴着炮声,敲锣打鼓,来到黑岱沟露天矿,成为黑岱沟露天矿剥离运输的主力车型。它们是由湘潭电机厂生产的SF3102型108吨大型矿用自卸卡车,是上世纪八十年代我国自主生产的较为先进的大型矿用自卸卡车,是当时国内很多露天煤矿争相购买的主力车型。从组装开始到投入生产,这些“明星”们赚足了大众眼球,它硕大的“身躯”和惊人的负载能力更散发出无穷的魅力。当时,多少驾驶员想与这些卡车“亲密接触”,当地的姑娘们也以嫁给108卡车司机为荣。

随着生产任务的连年攀升,108吨卡车逐年老化、故障频发,加之配件不齐,密封不好,不安全因素增多,公司早在酝酿淘汰这一车型。春节前后,从美国引进的身价2000万元10台830E型220吨大型矿用自卸卡车的交付使用,为108吨卡车全面退役做好接续准备。曾经的一度辉煌日渐暗淡,154吨卡车、185吨卡车、220吨卡车等大吨位卡车的陆续加入,108吨卡车的时代便一天一天临近谢幕,开始转向坑下毛煤运输,直至3月1日正式“下岗”。

在近19年的风雨历程中,108吨卡车从众人瞩目到默默退出,它见证了黑岱沟露天煤矿从完成1200万吨设计生产能力到实现年产原煤翻番的历史性跨越,为矿区煤炭生产做出了巨大的贡献。(田原 尹昊虎 段荷芳)


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还有495HR电铲,由于是采煤,它的斗容积达到60.4立方米,共引进4台?
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BE的395B
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326吨的TEREX MT5500
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2010年9月,WK-55电铲在神华准能公司黑岱沟露天煤矿完成组装工作走铲下坑。WK-55电铲自重1300多吨,斗容55立方米。
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WK-35
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黑岱沟露天煤矿2004年引进拉铲扩大生产规模,这台美国Bucyrus 8750的购置价为5700万美元,铲斗容量90立方米,或是亚洲最大者。
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还有几十台宇通重工的宽体车,它们的主要任务是什么?
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还有什么?
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了解黑岱沟露天煤矿的或在这个矿上的朋友请补充(有错误请指正){:3_52:}!
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dy12_21 | 2011-4-22 10:30:23 | 显示全部楼层
特雷的MT5500多少钱啊
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jcccw | 2011-4-23 08:01:02 | 显示全部楼层
回复 dy12_21 的帖子

不知道呀:Q!希望有人提供答案,等...
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xylitollee | 2011-4-26 10:14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 xylitollee 于 2011-4-26 10:15 编辑

和小松830价格差不多,300万USD左右
已经被CAT 收购了, 你敢买吗? 你上TEREX 官方网上都没有资料了,估计以后CAT 会枪毙此品牌!

点评

这个品牌会消失不  发表于 2011-4-26 12:36
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EarthMover | 2011-4-26 12:11:39 | 显示全部楼层
现场自2010年10月起组装完毕开始使用XEMC SF33900,载重220T,黑矿6台,哈矿13台,现场正在组装Komatsu 930E, 载重290T,黑矿14+5,哈矿30+12(+号后数字为列入采购计划), 同时年底前会到场组装2台 XEMC载重290T的新规格卡车。

点评

好!欢迎EarthMover以后继续提供这方面的信息!!!  发表于 2011-4-26 12:38
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EarthMover | 2011-4-26 12:21:44 | 显示全部楼层
忘了发照片了,在现场拍到的。
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游客| 2011-4-26 12:29:35
回复 EarthMover 的帖子

好!:handshake
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EarthMover | 2011-4-26 12:43:14 | 显示全部楼层
xylitollee 发表于 2011-4-26 10:14
和小松830价格差不多,300万USD左右
已经被CAT 收购了, 你敢买吗? 你上TEREX 官方网上都没有资料了,估计以后 ...

具我了解的情况,2007年平朔安太堡购买Komatsu 930E时的价格约290万USD(不含税),去年830E-AC的国内报价约为2400万RMB(含税),后者只是道听途说,有知道的兄弟可以跟进。。。
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dingbailei1983 | 2011-4-27 14:37:14 | 显示全部楼层
神华就是牛
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