中国自主生产的大型矿用车怎么样?

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查看19876 | 回复15 | 2011-3-29 22:13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了大家这么多的大型矿车介绍,我很奇怪:听说包头北方重汽每年生产500台矿用自卸车,其中大约有100台电动轮矿车。那么为什么没听到大家介绍这些车的资料、照片和应用呢?难道他们都是销往国外?我们国内各大露天矿用的都是进口的矿车?比如安太堡、黑岱沟等都不用我们国产的矿车吗?

希望大家能介绍一下我们国内矿车的资料!
谢谢!
作者:123.11…时间:2009-07-17 12:45

[1楼]
只有所谓的国产,没有真正的国产!
包头北方的车也都是美国Terex的

[2楼]
目前国内有名大型露天矿用国产矿用电动轮自卸车只有三种型号,108吨、154吨、220吨(试运行),而且生产厂家唯独一家,哪就是湘电重装公司(前身湘潭电机厂)。
作者:58.45.…时间:2009-07-18 01:09

[3楼]
1977年国内有三家厂同时试生产电动轮百吨矿用车,这三厂家是鞍山一家(厂名不祥)、常州冶金机械厂、湘潭电机厂(现湘电)。只有湘电成功,前面两家不成功道理很简单国内除湘电以外没有生产电动轮电机的厂家,据讲当时有一家叫大连电机厂试制矿用车电机没有成功。如果前两家进口电机生产矿用车,哪还叫国产车,当时也不可能进口,据说当时湘电是引进美国伟步公司矿用电动轮技术,试制矿用电动轮车。
作者:58.45.…时间:2009-07-18 01:38

[4楼]
这里还说明的是国产矿用电动轮自卸车用的柴油机,国内生产厂家只有一家,哪就是重庆康明斯发动机公司,而且只根湘电生产的矿用车配套。
作者:58.45.…时间:2009-07-18 01:46

[5楼]
这里有意思是北方重工和湘电都生产矿用车,当时50年代这两家企业都是苏联援建156个中的项目,北方重工当时叫内蒙二机厂(代号447厂),湘电叫湘潭电机厂(当时有代号448厂,后撒销)。至于北方重工生产电动轮矿用车用的效果如何,只有用的露天矿最清楚。
作者:58.45.…时间:2009-07-18 02:06

[6楼]
了解历史,谢谢提供!!!
作者:120.8.…时间:2009-07-18 07:08

[7楼]
通联重工不是也有吗
作者:121.22…时间:2009-07-18 15:42

[8楼]
这里讲的大型矿用车,是指100吨以上电动轮自卸车,所以宇通重工、三一重工、重汽等生产厂家在未生产100吨以上车在国内1000万吨以上露天矿是没有话语权,连参与投标的资格都没有,国内有资格参加投标100吨以上目前只有三家北方重工、湘电、北京首钢重汽。
作者:58.45.…时间:2009-07-18 21:39

[9楼]
楼上分析的很有道理,但是有一个地方需要更正一下,湘潭重装的确使用过重庆康明斯的发动机作为动力,但是效果很不好(德兴铜矿在90年代初用过20台),数量也很少,到2000年以后,已全部转为进口K38发动机,也就是说,国内没有能生产用于电动轮卡车用的发动机厂家!
作者:219.14…时间:2009-07-20 10:05

[10楼]
不是鞍山,是本溪的本重生产
作者:218.25…时间:2009-08-19 21:13

[11楼]
本溪重汽的电动轮使用的就是大连电机厂的,已经破产了,现产品主要由大连日牵电机生产
作者:60.20.…时间:2009-12-15 10:43

[12楼]
听说原大连电机厂很有名.
作者:58.45.…时间:2009-12-15 22:07

[13楼]
都是国产化而已~!
作者:龙当行天下时间:2010-02-03 11:03

[14楼]
回复此主题听说国内还是小松的电动轮卡车最多,平朔有290吨级
作者:210.22…时间:2010-02-25 12:50

[15楼]
白云鄂博铁矿现在用的有MT-3700湘电集团 SF31904
作者:357784887时间:2010-04-10 15:40

[16楼]
请高手继续挖掘北方重工背景资料。
作者:220.16…时间:2010-04-20 22:57

[17楼]
包头矿用卡车不是真正国产,在特雷克斯矿卡的原基础上加以小改造而成的。
我跟楼主一样,也希望那天国产矿卡能走出世界!~~~~
2006515224741745.gif


作者:华力机械时间:2010-04-22 21:52

[18楼]
谢谢17楼,不错。
作者:220.17…时间:2010-04-24 20:23

[19楼]
本溪的其实是一汽的车,叫本溪平安,暂时好像是没有电动轮的。
作者:双哥时间:2010-06-15 15:08

[20楼]
还我TR100好
作者:110.7.…时间:2010-07-01 18:57

[21楼]
谁知道108T 154T级别在国内的使用数量?
作者:222.24…时间:2010-07-07 13:26

[22楼]
请上湘电网站
作者:124.22…时间:2010-07-11 00:17

[23楼]
湘电的柴油机的确是用的康明斯,但不是重庆的,而是MADE IN CZECH
北汽只是负责组装,真正自主研发的只有湘电,108和154都是用的自己生产的电动轮,但154的仿制很失败,现在220采用的最流行的GE系统。
黑岱沟用的小松的比较多,湘电的主要是水车
至于出口,澳大利亚已经试订了湘电2台220,是福是祸只有天知道
作者:121.56…时间:2010-08-20 19:58

[24楼]
同力重工你们了解吗?
作者:118.18…时间:2010-10-15 23:08
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游客| 2011-3-30 10:21:21
首钢重汽产的150和170电动轮运行很好的,而且正在研制更大级别的矿车
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游客| 2011-6-10 18:14:16
首钢重汽要加油呢!人家300吨都出来了,希望就象121.2070.X说的:“首钢重汽产的150和170电动轮运行很好的,而且正在研制更大级别的矿车”。但愿能变成现实,不要让人家唱独家戏,什么“唯独一家”,就靠你打破了!
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游客| 2011-6-18 13:43:46
泰特汽车是伪劣产品,不省油,没有不坏的地方
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游客| 2011-6-21 08:08:16
游客 116.112.180.x 发表于 2011-6-18 13:43
泰特汽车是伪劣产品,不省油,没有不坏的地方

您好像对泰特含有意见
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invtyujun | 2011-9-26 10:57:31 | 显示全部楼层
澳大利亚已经订了湘电4台220,不过是福是祸确实只有天知道,我们还是希望国产品牌能够一路走好吧。
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SGTR | 2011-9-26 14:26:25 | 显示全部楼层
有人知道首钢重汽用的谁家的技术?柴油机是哪家的?
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taosetang | 2011-9-27 09:46:55 | 显示全部楼层
湘电、北方、首钢电动轮的柴油机都是康明斯的,首钢重汽的技术是首钢的
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invtyujun | 2011-9-27 10:17:43 | 显示全部楼层
有没有首钢这套牵引传动系统的资料。
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ncl146 | 2011-10-1 23:29:53 | 显示全部楼层
invtyujun 发表于 2011-9-27 10:17
有没有首钢这套牵引传动系统的资料。

SGE-AC交流电传动矿用自卸车电控系统样机按照240吨设计,在190吨矿车上进行重载测试。首钢水厂铁矿设备厂长孟庆一介绍:“在-100米以下水平、弯道多、半径小、坡度大的恶劣作业条件下,累计完成岩石运输总量7.185万吨、周转量12.15万吨千米,重载整车设备完好率达94.78%。该车型显示出动力充沛、爬坡能力强、安全性能可靠等多项优势,且节能效果明显,柴油单耗指标降低27.9千克/万吨千米。加之控制器、变频器结构均为模块化设计,轮边电机为三相交流无刷免维电机,电动轮后轴箱具有布局合理和空间大等优点,大大降低了日常维护强度与修理难度,各项人性化设计充分满足了驾驶员舒适等要求。”
  对首钢矿业公司的这一创举,业内人士均给予高度评价和充分肯定。中环动力重型汽车有限公司资深顾问、73岁的徐乃镗欣喜地说:“电动轮车国产化是我们多年的宿愿,首钢矿业公司对交流电传动控制系统核心技术的突破,无疑将大大加快其国产化进程!”
  中国冶金矿山企业协会科技部主任蔡鸿启、中国工程机械工业协会工程运输机械分会秘书长陈学铮等人,充分肯定了这一国内首创技术的重大意义和历史作用,建议首钢矿业公司尽快申请国家专利,并表示在技术推广和产品宣传方面,协会将给予大力支持。
  据了解,国内外矿用自卸车的驱动方式分为机械传动和电传动,电传动又分为直流驱动、交流驱动。交流驱动采用大功率晶闸管、交流异步电机,电机维护量大大降低,无需机械传动扭矩、定期拆装电机、更换电刷和换向器,运行成本大大降低,且具有体积小、重量轻、结构简单、热负荷低等优势,成为大吨位矿用自卸车的核心技术。
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