征询高手指点迷津！！

加长臂装载机的臂长能再加70cm吗?!!!

l联系电话：13335381951，高先生。

理论上你再加170,270都可以，但是有些技术数值就需要同步改变，臂长了后虽然能增加卸载高度，但同时也增加了液压系统压力，加得越长，斗容量必须相应减小，载荷能力必须相应减小，加得越长，铲斗越靠前，重心越往前，尾部越容易翘，在转弯时，倾翻危险会相应增加，以5吨装载机为例，如果你铲装较轻物料，满斗3,4吨的情况下，你加长70CM，那基本没什么大碍，如果满斗有5吨物料，这样的加长还是会增加翘尾，侧倾翻的危险的，同时液压举升油缸也会增加一定的负荷，你自己衡量吧。

非常感谢三楼的高手指点！！！能否留下联系方式好进一步讨教？！

如能帮忙联系厂家定制一台就更加感谢啦！

斑竹大人呀！！！失敬、失敬！！！

欢迎你在论坛发帖交流，我一般只在论坛和大家一起沟通，因为一般没有用户自己去对装载机大臂刻意加长，所以厂家方面我不是很清楚，但是这只是个铁匠活，有一定切割焊接能力的企业都能做，你不妨百度搜索下看看，但是从原理上说，另外加长和新车时就加长臂的是有区别的，新车加长版的大臂毕竟是整块铁板的，你后加的话焊接是很重要的，要不然大臂会在你切割焊接处断开的，我个人不是很支持这样的做法，为了一点点的加高要大动干戈，而且转斗拉杆也要加长，转斗的最大前倾角和最大收斗角也会发生些变化，为了一点卸载高度似乎不值得那么去做，如果平常基本就是铲装砂石料等小颗粒物，大可把斗齿拿掉，再不行把刀板往后移些都可以，觉得刀板后移斗容小了也可以通过加宽铲斗来平衡，虽然达不70CM，那也有个2,30了，终归有些帮助，如果卸载高度不是非常的碍事，我个人不建议你动大臂，就连以后你打算处理掉都没人要了。