三一国际与中国庆华能源集团签订15台矿用自卸车的技术协议

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查看14168 | 回复11 | 2013-7-29 11:11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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        三一国际与中国庆华能源集团有限公司签订15台100吨级非公路专业矿用自卸车SRT95的技术协议,标的总额为8907万元。
        本次矿用自卸车15台,在新疆伊犁哈萨克自治州伊宁市使用。此项合同的签订标志着三一矿机在新疆市场上实现了重大突破,为拓宽亚欧市场奠定了坚实的基础。

来源于三一

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pp2013 | 2013-7-29 17:38:10 | 显示全部楼层
据说湘电评标分第一,三一关系太狠了
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allencq | 2013-7-29 21:47:00 | 显示全部楼层
pp2013 发表于 2013-7-29 17:38
据说湘电评标分第一,三一关系太狠了

湘电是108电动轮的吧?
价格上估计没有优势
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invtyujun | 2013-7-30 08:44:19 | 显示全部楼层
pp2013 发表于 2013-7-29 17:38
据说湘电评标分第一,三一关系太狠了

民营企业间相互抱团取暖也是很正常的。
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游客| 2013-7-30 09:28:37
同志们,谁知道他们家铲怎么选的?
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chineuro | 2013-7-30 11:02:07 | 显示全部楼层
湘电全面溃败!
往上拼不过北重和小松,往下连没做几年的三一都PK不过……前景堪忧!
必须好好反思反思!
难道就指望力拓的订单了……
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leolyl | 2013-7-30 16:04:10 | 显示全部楼层
未必是好事,一来庆华基本没钱,收不到钱,做成了意义也不大吧。二来三一的车质量还是有待改进,加上庆华现场根本就没有运营卡车的经验,三一也算是这个行业的新手,后面扯皮的事少不了。
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pp2013 | 2013-7-30 16:14:50 | 显示全部楼层
湘电全面溃败还谈不上,但北重车辆稳定性和可靠性确实比湘电108吨车要好,这也是两种车型结构导致。
电动轮故障点比机械车要多,导致维护力量要强,湘电如果不注重细节,提高稳定性和可靠性,提高服务质量和加强培训力量,这种局面还会继续。
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pp2013 | 2013-7-30 16:18:01 | 显示全部楼层
leolyl 发表于 2013-7-30 16:04
未必是好事,一来庆华基本没钱,收不到钱,做成了意义也不大吧。二来三一的车质量还是有待改进,加上庆华现 ...

同意
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zystu | 2013-8-1 12:46:15 | 显示全部楼层
新手路过,从各楼主了解了不少!
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