矿卡后桥轮辋固定压块问题

[复制链接]
查看7984 | 回复4 | 2013-8-18 22:31:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问各位大神,电动轮后桥固定轮辋时,很多车型采用的是压块,纯靠摩擦力防止轮辋攒动。这种方式是否可靠?压块设计时需要注意什么?压块装配时需要注意什么?
回复

使用道具 举报

hebiace | 2013-11-24 11:52:46 | 显示全部楼层
压块式相对比较可靠,同时装配方便,在设计时首先要确定好尺寸,避免到现场装不进去,装配时一般架起台位对紧,运行初期一般还要紧上几圈。
回复 支持 反对

使用道具 举报

太极 | 2013-12-15 21:21:31 | 显示全部楼层
大部分矿车轮辋与轮毂之间都是靠摩擦传动,压块只是起轴向压紧作用。
设计时注意压块与轮辋端面在压紧后为面接触,并保证螺母下端面与压块的上端面为面接触。
回复 支持 反对

使用道具 举报

孟祥伟123456 | 2014-1-21 20:24:56 | 显示全部楼层
hebiace 发表于 2013-11-24 11:52
压块式相对比较可靠,同时装配方便,在设计时首先要确定好尺寸,避免到现场装不进去,装配时一般架起台位对 ...

多谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

孟祥伟123456 | 2014-1-21 20:25:14 | 显示全部楼层
太极 发表于 2013-12-15 21:21
大部分矿车轮辋与轮毂之间都是靠摩擦传动,压块只是起轴向压紧作用。
设计时注意压块与轮辋端面在压紧后为 ...

多谢,领教了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册新用户

本版积分规则