1973年，在Terex（特雷克斯）的前卡车工厂，一辆重13.5吨的R17非公路用自卸卡车造了出来，以后的大部分时间它都在苏格兰阿伯丁郡的Leith（利斯）采石场工作。
修复前的R17，锈迹斑斑 43年后的2016年末，17名Cummins（康明斯）和Terex卡车的实习生在英国开始着手修复这辆锈迹斑斑的R17。
驾驶室的移除 由于车型老旧，许多零件早已停产，需要自己专门制造或采购来替换已损坏件。主要修复工作是由实习生们在Motherwell工厂进行的，但有些东西如驾驶座椅、发动机和散热器是外包到其它公司完成的。其中发动机送到了它的最初制造地Cummins工厂，由两名实习生进行了翻新修复。原始的“Terex绿”涂装料从工业涂装全球供应商Beckers采购。
修复完成的R17，恢复昔日光彩 成功修复后的R17在苏格兰的Motherwll工厂展出，并在今年6月份举办的英国Hillhead展会上亮相。
实习生们与焕然一新的R17 这辆有着45年历史的Terex“老爷车”经过修复后运行依然良好。 |
