46年，弹指而过，从打出第一个钻孔，到如今的现代化矿山，霍林河露天矿在智能化建设上的发展，值得回顾。 矿山运行初期，依靠固定电话进行矿山调度和布置生产任务，矿山生产现场则采用每个采区仅一台的无线电台相互沟通。图为话务室接线员工作场景，构成了早期的矿山调度中心。  当前，霍林河露天矿已建成国内领先的集成综合生产指挥、安全监管、经营决策、自动化与智能化管控的综合性生产调度指挥中心，其智能化程度使每班仅2人便可完成全矿的生产调度工作。
矿山运营初期，大型运输设备尚无法通过铁路运输到矿山，当时不论是用作矿山生产运输煤炭，还是用作矿区员工生活运输蔬菜等物资，均采用当时比较先进的老式沃尔沃卡车。  当前，南露天煤矿共有自有设备达220余台套，仅矿用自卸车就有60吨至220吨等多种类型，可满足各种生产任务。同时积极加入清洁运输新跑道，拥有20台换电矿卡和世界首台百吨级纯电交流传动自卸车，落实“双碳目标”。  建成投产初期，RH75型号8.1立电铲与30吨级矿用自卸车是首批引进的大型生产设备。  当前，聚焦创新发展全新领域，南露天煤矿推进“智慧、无人、绿色、零碳”建设，实现了远程控制WK-14立电铲与百吨级无人驾驶自卸车交互作业。  三年建设时期，矿山主要生产设备全部依赖进口，由外国专家传授基础的设备技术。  当前，南露天煤矿积极培育创新沃土，围绕攻克“卡脖子”关键核心技术积极开展项目科研攻关，成功让一批适应企业需求、市场需求，具有市场交易价值的科技知识产权取得新突破并得到推广应用，让科技自立自强成为发展之基。  在国家推进智能化发展的宏观政策引导下，扎哈淖尔露天煤矿也在不断探索5G在生产现场的应用，在人工智能、大数据、物联网等新技术发展的创新驱动下，智慧矿山建设已经搭上5G高速，实现“全天候、全覆盖、全流程”安全、高效、智能监管体系，解决了露天开采地质赋存条件复杂、矿坑狭长、点多面广的安全监管问题，全面构建矿山“人、机、物、环”物联网。  世界首台120吨级纯电交流传动自卸车实现了减排降碳和运行质量的双线升级，填补了高寒地区运输设备技术领域的多项空白，有效引领了煤炭行业运输环节的清洁转型。  挖掘机远程控制系统能够精准停靠、物料识别，通过高度还原实体操作台与6块高清显示器，便可实现对一台7公里远的WK—12C挖掘机进行远程遥控作业，5G技术让员工彻底远离粉尘和噪音环境。  近几年，在国家“一带一路”战略指引下，霍林河露天煤矿坚持“战略走出去”和“技术服务走出去”，为巴基斯坦塔尔煤田提供优秀的露天煤矿开采技术支持，迈出域外征程的第一步。  在实现现代化智慧矿山建设的路上，霍林河各露天矿正加紧步伐，大步向前 |
