矿业巨头力拓表示，公司正在推进一项计划，使运行于美国矿山的卡车用上可再生燃料，以替代传统柴油，从而减少车队的碳足迹。该公司在加利福尼亚州的美国硼砂矿成功完成了可再生柴油试验，目前正在犹他州盐湖城的Kennecott铜矿进行第二次试验，以确定可再生柴油是否适合露天运输。 力拓全球采购副总裁Simon Richmond表示，在美国硼砂公司、Kennecott铜矿运营中实施的可再生柴油试验，有可能使力拓成为美国第一家使用完全可再生能源车队的矿业公司，这是减少其美国运营碳足迹的重要一步。 第一次试验是与Neste（耐斯特）和罗罗公司的合作。力拓美国硼砂公司使用Neste MY可再生柴油，这是一种加氢处理植物油（HVO），由来源可持续的可再生原料制成，如用过的食用油和来自食品工业废料的动物脂肪。结果表明，使用可再生柴油的卡车与使用传统柴油的具有相似的性能和可靠性。 基于这些成果，力拓美国硼砂公司将继续与环保部门、加利福尼亚州和发动机制造商合作，目标是到2024年将采矿车队完全过渡到可再生柴油，预计每年二氧化碳排放量可减少45000吨。 在犹他州肯尼科特的Bingham Canyon铜矿，力拓还与康明斯公司合作开展了第二个试验，目的是在不同的操作环境和采矿设备上测试可再生柴油。这项试验于2022年10月开始，为期7个月，将比较两辆可再生柴油卡车与两辆普通柴油卡车在加速度、速度、循环时间、燃料使用方面的表现以及发动机检查报告，作为在加州所收集数据的补充。 这两项试验都将为力拓的全球脱碳目标提供支持，包括到2030年将Scope 1和Scope 2的排放量减少50%，并承诺到2050年实现净零排放。该公司估计，其采矿车队和铁路运输所用柴油产生的碳排放量，占其Scope 1和Scope 2排放量的13%。 |
