多年来，印度国内制造的最大刚性矿用卡车一直都没有超过100短吨（91吨），代表型号有卡特彼勒777、BEML BH100和小松HD785等。就拿777来说，印度生产这个型号的历史已经很悠久了——早在1986年，777B就开始在该国生产，之后在1991年开始生产777C，1996年是777D，2016年777E。 现在，煤炭行业为了提高生产力，越来越多的印度矿山正在投资更大级别的卡车和挖掘机。所有在印度生产的卡特彼勒卡车，都是由CIPL公司的资源行业运营和产品部在泰米尔纳德邦的Tiruvallur工厂生产的，该工厂的生产始于1971年，有两家印度代理商。 很多载重量214吨的789D，都是从伊利诺伊州迪凯特的工厂进口到印度的，但今年，有一个重要的发展里程碑，三辆Tiruvallur制造的789D在北方煤田公司的Dudhichua项目中投入使用，该公司属于国有企业印度煤炭有限公司。 今年1月，北方煤田与卡特印度公司和GMMCO签署了一个价值超2.6亿美元的大单，这些卡车就包括在其中，该合同包括47辆印度造789D卡车以及8年的备件。在这47辆车中，20辆将用于Dudhichua，13辆用于Jayant，13辆用于Nigahi，1辆用于Khadia。这些卡车配备了1468 kW 的Cat 3516C HD EUI发动机。将来，还会生产更大的793GC，其有效载荷可能达到265吨。 |
