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必和必拓Jimblebar矿自动化卡车数量翻倍

2017-7-14 23:56| 发布者: 巨车网| 查看: 109| 评论: 0

摘要: BHP计划将其位于西澳皮尔巴拉地区Jimblebar矿的自动化车队扩大到50台Caterpillar 793F自动卡车。

卡特793F无人驾驶卡车

  BHP(必和必拓)是最新的投资于自动化运输的公司,在一个公司内部邮件中,BHP西澳铁矿石首席执行官Edgar Baston和Jimblebar总经理Elsabe Muller表示,员工们正在接受培训、提升技能以胜任自动化运输工作。

  Rio Tinto(力拓)集团在整个皮尔巴拉地区的铁矿石运营中有75台Komatsu(小松) 930E自动化卡车,并计划在Silvergrass运营投产后全部实现自动化,同时还涉及到它的自动化铁路系统,据了解通信问题是自动化铁路计划的主要问题,不过这些问题看起来都已经解决。

  皮尔巴拉地区另一个主要铁矿石生产商Fortescue金属集团(FMG),上个月宣布也将扩大其自动化运输车队规模。FMG有56台Caterpillar 793F自动卡车使用在Solomon Hub矿山,它计划将该矿的另外12台793F也进行自动化改造。

  使用在Solomon的这56台自动化卡车使FMG的生产率提高了20%,该公司想把这些优势扩大到它的Chichester Hub运营中,在那里也使用自动卡车。这涉及到与供应商的商业谈判和Cloudbreak及Christmas Creek矿山的IT网络升级。在Chichester矿山大约有100台卡车需要进行AHS(自动化运输系统)改造。

  Caterpillar(卡特彼勒)一直在宣传它的F系列卡车可以很容易地进行自动化改造,并声称在某些方面其主要竞争对手小松也做不到。

  除了自动化运输系统的扩大计划外,FMG还正在Cloudbreak矿山投资一个可移动式输送机的试验,这种输送系统可以方便地移动以提升运营灵活性,FMG尚未选定该系统的供应商。FMG的一位发言人称公司正在与几家供应商进行谈判。

  FMG公司还在继续它的机器人钻机计划,在其Solomon和Christmas Creek矿山进行自动化钻孔作业,FMG没有透露为其提供相关技术的公司名称。

  BHP也走在了自动钻机的路上,公司在其WAIO矿场使用了Atlas Copco(阿特拉斯 科普柯)的Pit Viper 271回转式爆破孔钻机,Atlas Copco与BHP签订有将后者的18台钻机进行自动化改造的合同。

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