涡轮增压器是一台发动机的重要组成部分，对于 Perkins 制造的发动机来说，也不例外。Perkins 供应的原厂涡轮增压器都是按照严格工业规定并经过精准的工程设计而制成，典型的涡轮增压器的加工精密度要求公差小至一百万分之一英寸。有些涡轮增压器要长时间在峰值载荷条件下工作，运行速度最高可达每分钟 180,000 转，并须连续运行数以小时计。 它们的设计都须配合发动机的使用寿命，更须经过严苛的测试程序，确保在所有严苛的操作状况下都能够发挥应有性能。举例来说，会在模拟海拔高度 4,500 米下进行测试 ── 相当于瑞士勃朗峰的高度 ── 因为涡轮增压器的空气系统在高海拔下很容易受损坏。 Perkins 售后市场产品经理 Helen Hagan 说：“如果您的发动机的涡轮增压器出现故障，很可能不值得尝试维修，最简单快捷的方法是换一个新的。Perkins 最近推出了一个涡轮增压器‘以旧换新’方案，很受终端用户欢迎。新买的涡轮增压器还附有全面保修，无疑是确保您的涡轮增压器时刻正常操作的一个十分经济和实用的方法。” Perkins 为客户提供三个购置涡轮增压器的方案，客户可选择：购买全新的部件、再造部件，或 ‘以旧换新’。这些全部都是价格极具竞争力的方案；而所供应的全新涡轮增压器，其规格与相关发动机型号出厂时原来配装的涡轮增压器完全一样，更附有 12 个月保修期。 再造涡轮增压器则是按照原制造厂商设计的规格来制造，采用的是一个原装核心件，而如果您所购买的发动机出厂后，Perkins 对原来的设计进行技术更新，这些再造涡轮增压器也会采纳相应的改良。所有再造零部件都已通过测试和品质保证程序，确保它们的性能达到全新零部件的同一标准，并且同样可享有 12 个月保修期。相比于购买全新的涡轮增压器，这个方案可助用户节省约 30%费用。 选择‘以旧换新’方案的客户可以用旧的涡轮增压器核心件来交换一个全新的，这样可节省约20%费用，相对于新部件的价格。 涡轮增压器是保证发动机时刻正常操作的一个关键零部件，因此更换这个部件时，必须用同样精准的部件来取代。只有选用 Perkins原厂纯正涡轮增压器，才可确保您只需付出很少费用，就能够使发动机长时间维持最佳性能。
Perkins最近推出了一个涡轮增压器‘以旧换新’方案，很受终端用户欢迎 |
