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玛姆特运送3000吨拉铲

2018-6-3 11:42| 发布者: 巨车网| 查看: 266| 评论: 0

摘要: 对于运送过一万吨设备的Mammoet来说,三千吨的Marion拉铲应该不在话下。
  重型吊装及大型设备运输公司Mammoet(玛姆特,总部荷兰),年初在澳大利亚首次完成了一个拉铲转场的工程,这台Marion(马里昂) 8050拉铲被放在SPMT(自行式模块运输车)上运送了99公里,途中克服了不少的困难。最终Mammoet安全地如期完成了任务,并节省了几周时间。

向昆士兰Isaac地区的一座煤矿进发

  此运输任务受CPB承包商委托,CPB是澳大利亚CIMIC集团的全资子公司。CPB负责这项工程全部的土建任务、并且与Mammoet共同作为转场任务的举升和运输承包商,目标是以最为有效和经济的方式将拉铲运送至昆士兰Isaac地区的一座露天煤矿。

要通过三条这样的铁路线

  Mammoet表示,运输之前广泛的线路调查是最大的挑战,包括线路9.5%的倾斜度和10%的坡度,还需穿过七条河流、三条铁路和两条公路。Mammoet说铁路穿越可能会对项目进度产生很大影响,因为每个月只有24小时的窗口时间铁路会关闭进行计划性检修,只有在这个时候才允许拉铲通过。通过第一条铁路时的地面条件影响了本就紧迫的时间安排。不过,通过日夜不停的努力,Mammoet团队如期完成了穿越任务。

穿越铁路时日夜兼程

  “我们非常欣赏Mammoet在工程方面的专业技能和亲力亲为的作风,”CPB的项目经理Tom Graham说:“我们得到了来自新加坡和美国的Mammoet团队的大力支持,其专业技能及来自澳大利亚和马来西亚经验丰富的SPMT操作人员保证了任务的完成。”

  关于Mammoet(玛姆特):

  Mammoet主营重型吊装及大件运输,公司拥有3000吨陆基起重机,1000吨以上的吊机有15台,共拥有300多台起重机、近1000轴线液压平板车,目前在起重、运输、吊装行业的世界记录均由MAMMOET保持。

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