“惊世骇俗”的“飘移” “故事”发生在七年前。2011年4月，来自Top Gear（澳大利亚）的家伙驾驶着一辆巨型卡车进行了“飘移”，但还觉得不过瘾，为了使节目更加的Top Gear，又让实力悬殊的两个对手进行了一场“拔河”比赛……让我们听听摄影师Andrew Yeadon讲一下当时的情景： “我在完成Top Gear杂志（澳大利亚）交给的任务，当时这家杂志有几名记者正在美国制作节目，其中有一个是在亚利桑那州试验场“测试”一台巨大的Komatsu（小松） 960E矿用车，这辆车真的非常大，驾驶位置的视线高度大约有八、九米，就象是站在三层楼高的阳台上。” Andrew 说，它的体重有300短吨，重量相当惊人。
轮胎vs轮胎 “看一下这个照片——这个小的是我们的Chevy Silverado（雪佛兰西维拉多）皮卡的全尺寸备胎，比Komatsu的一个胎面花纹块大不了多少。” “960E是柴油机-电力传动的形式，每个后轮内都有电动机，由一台巨型3300hp的V型18汽缸发动机来驱动，每个机油滤和家用垃圾桶差不多大小，不要让照片误导你——看起来像车头大灯的东西实际上是空滤，尺寸同样夸张。” “但它能飘移吗？是的，可以！……但是，当你必须驾驶一辆300吨的卡车进行飘移时，你就会这么做： 在下坡路上行驶几百米使车辆达到最大速度（空车时最快每小时64公里），到达水平路面后猛打方向——驱动着后轮的马达发出很大的响声——想要它甩尾。没人知道这个时候的动能有多大，但我保证这很有效，后轮转了过来，在马达响声变小时你发现自己做出了漂亮的飘移。它们让记者们尝试，后来轮到了我……” “当坐在坡顶之上卡车的驾驶位时，面对坡道要放开让一台300吨的机器以64公里的时速冲下去，你会顿时变得紧张起来。其实绝不仅仅是恐惧，你简直觉得要自己就要完了，不停地想着出了问题会有什么样的后果，这个用数学来算一下会很吓人：300吨x64公里/小时+翻滚+重力=差不多是核弹级别了。不过在经过几分钟讲解之后，我心里想为了面子也只能豁出去了。但是实际上，这个做起来非常容易，只不过无法再次听到飘移一辆丰田Supra时所发出的响声。我已经完全彻底地将飘移当成人生的必修课。” “这样的经历非常难得，一辈子也忘不掉。不过这是Top Gear的节目，所以需要拍下些特技镜头……” “最初的想法是开着这台Komatsu碾压一辆小车，但是被否决掉了，因为没有人愿意提供小车。因此，我们安排了一场拔河比赛，我们租来的这辆Silverado皮卡能不能拖动这台Komatsu？” 好了，开始吧！
越N级挑战 “两辆车都停在水泥地面上，我们觉得在这上面牵引力更大些，用一根粗大结实的绳链将它们从后部连接起来，相机准备好，我们要启动了……” “但是Komatsu纹丝不动，Chevy也无法前进半步，这没什么意思，拍出来的照片也没劲，我们试了一次又一次，但都是一样的结果。终于，有人想出了一个主意：在Chevy皮卡的后轮下倒了些Komatsu使用的润滑脂，心想车轮在稍微打滑的状态下动力或许更好些。”
着火的后轮 “事实证明，这并不是个好主意，我们因此而上了Carpix.net的‘警示头条’。如果想瞬间烧成火球的话，你就在车轮上涂些Komatsu的润滑脂，其严重后果请看看这张照片。” 如之前所言，这种拍摄听起来激动人心，Andrew没有透露这辆Chev皮卡后来怎么样了，不过他说过：如果你打算在菲尼克斯机场租一辆车，要是它的手套箱里有一本澳大利亚护照的话——你最好还是另选一辆。。。 |
