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Saramacca车队将使用10辆Haulmax

2018-12-12 22:53| 发布者: 巨车网| 查看: 389| 评论: 0

摘要: 届时将会有10辆80吨级Haulmax 3900奔跑在这条长距离路线上,往返约需94分钟。

Haulmax 3900卡车

  加拿大IAMGOLD(亚姆黄金公司)计划为其位于苏里南的Saramacca金矿组建一支新的主力采矿车队,包括一台Caterpillar 6030正铲、两台Komatsu PC2000反铲,还有一台PC1250挖掘机,在一台CAT 993装载机的协助下,在原矿堆放台装载长距离运输车辆。依照计划,运输车队将包括用于坑内运输的20台CAT 785卡车,10台来自于Elphinstone 公司的Haulmax 3900卡车,用来从矿场向Rosebel加工厂运输原矿。

  矿床距离现有Rosebel(RGM)(新开采矿石将在此地加工)资产约30公里,“由于Saramacca矿坑和Rosebel加工厂离得太远,所以会采用这样的方法:坑内开采及运输使用传统的刚性卡车和铲,将矿石运出采坑并堆放在原矿台上,再用前端装载机将矿石装车,经由专门路线运往Rosebel加工厂,届时将会有10辆80吨级Haulmax 3900奔跑在这条长距离路线上,往返约需94分钟。”

  运营的前三年,由于废料堆场建筑材料短缺,车辆回程时还要从RGM矿坑运来废弃石料。在平均生产力为43-49吨/小时的情况下,10车辆的最大运输量要求为224万吨/年,包括软岩和硬岩。还将在Mayo和Saramacca两个矿床间修一条长23公里的专用运输路线,来自于Saramacca的长距离运输卡车穿越这条道路后,要和RGM车辆一起沿着其主要运输道路行驶,最终到达目的地。


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