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Cenex:混合车队维护,选择合适柴油

2019-6-9 10:07| 发布者: 巨车网| 查看: 168| 评论: 0

摘要: 无论设备多么老旧,运行车队的关键是燃料更充分的燃烧,这个要依靠添加剂来实现。


  对于大多数承包商来说,如何使车队保持在最佳工作状态需持续关注,随着设备年龄增长和状态下滑,保持其高效运转并非易事,许多工程车队每一次只替换一、两台设备,造成了一个车队中的机器保养要求各不相同。即便如此,因为要尽可能地减少停机时间,车队经理必须确保这些机器处于最佳运行状态、同时减少维修,即使设备老化也要实现更多的正常运行时间。


  性能解决方案

  管理混合车队的工作会很复杂,但显著提升功率、效率的一个简单步骤是使用优质柴油燃料。美国CHS公司旗下Cenex品牌优质柴油产品开发总监Ron Jessen表示,即使车队设备五花八门,使用带有完整添加剂套件的优质柴油燃料都可保持设备排气系统清洁并大大提高性能。

  使用添加剂

  Jessen表示,无论设备多么老旧,运行车队的关键是燃料更充分的燃烧,这个要依靠添加剂来实现。更充分的燃料可保持排气系统清洁,对于提升动力至关重要。

  “Cenex同制造商合作以满足当前发动机之需要。”他说,“Cenex的优质柴油添加剂套件符合Tier 4 Final的要求,同时可以确保向下兼容。”因此,Jessen表示Cenex专门研制了七种添加剂来解决设备经常遇到的难题:高温、潮湿、氧化、污染。

  同时,Cenex优质柴油中的添加剂可以提高效率、减少磨损并延长使用寿命。“完整套件可照管好与柴油机性能发挥有关的所有功能。”Jessen说。

  让工作更简单

  Jessen指出,使用优质柴油,比如Cenex提供的柴油,可以使车队维护保养更容易。“我们研究开发优质柴油已经有50年历史。”他说,“我们的产品可以保持机器正常运转,定期加注柴油添加剂,就不用再考虑使用别的东西来保护柴油机了。”

  简单改变一下,使用优质柴油——如Cenex Ruby Fieldmaster的工程机械柴油或Roadmaster XL的公路车辆柴油——是基本设备维护难题的简单解决方案。无论是投资新设备、还是延长旧设备寿命、或二者兼而有之,使用优质柴油燃料来保护投资都是一个明智的做法,可以大大减少非正常停机时间,让人放心。


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