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雅库特南部的“黑色珍珠”

2020-12-7 21:39| 发布者: 巨车网| 查看: 205| 评论: 0

摘要: 第一台170吨级BELAZ-7521在1983年投入运行,首台220吨级BELAZ-75306于2003年加入。
  2020年11月6日,雅库特南部城市Neryungri 45岁了,Neryungrinsky煤矿就坐落在这里,这座远东最大煤矿被称为“黑色珍珠”,是BELAZ(别拉斯)的合作伙伴。


  1974年8月,煤炭工业部长Boris Bratchenko打下了第一根木桩,标志着雅库特及远东煤炭开发的新纪元开启,Neryungrinsky所在地的煤炭储量达4.5亿吨。

  Neryungrinsky煤炭最初开发时,其覆层和煤炭的运输由BELAZ卡车完成,车队最开始是三十四辆27吨和40吨的卡车,第一台170吨级BELAZ-7521在1983年投入运行,首台220吨级BELAZ-75306于2003年加入。


  目前,Neryungrinsky 煤矿是Yakutugol煤炭公司(隶属于Mechel集团)的主要煤炭生产地,该矿规模非常大,面积超过了15平方公里,出产高品质炼焦煤和发电用煤,目前有员工500多名。


  Neryungrinsky煤矿的采矿车队有卡车、钻机、挖掘机、装载机、推土机等重型设备数十台,该矿45年来每天都在不停开采,即使在零下50°C时也不停歇,确实是一项艰辛的工作。

  自卸车会将覆层运到排土场,而排土场已成为这里的一个独特景观,专家称,Neryungrinsky煤矿是自然与技术的巧妙结合,造就了矿场“完美”的地平线。


  提取出的煤炭会运到Neryungrinskaya洗煤厂,最终生产出高品质精煤,该矿的煤炭在俄罗斯和其它国家都非常受欢迎,炼焦煤出口到了韩国、中国、日本、印尼、越南等国。

  现代化的BELAZ卡车功率、性能强大、操作灵活方便,早在1977年就开始在Yakutugol公司使用,那时候,BELAZ在严酷气候下的可靠性就得到了认可。目前,57%的覆层由六十台110-220吨BELAZ车来运输。


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