近日，Cat（卡特彼勒）推出了777E非公路自卸车，公司称新车动力提升，同级别生产力最高，可配置Eco模式以降低油耗和每吨成本。777E是这个级别里非常受欢迎的型号，载重量达到了98.2吨。升级后的Cat C32发动机功率更强，扭矩增加了7%，同时，优化的喷油MAP图确定了发动机最有效率的工作点，提升了卡车的燃油效率。 此外Cat表示，操作人员还可在Eco模式下降低发动机功率（范围从0.5%到15%），新的怠速停机功能减少了油耗和发动机磨损。Cat称，新的777E生产力提高了5%。 公司说，新的APECS（先进生产力电子控制策略）功能提高了变速箱和发动机的协调性，能更为有效地利用发动机功率，扭矩增加了7%，运输能力更强，新的控制系统使换档更平顺、驾驶更舒适。 地表条件和坡度允许时，777E可用二档起步，从而更快地达到所需车速，降低了作业循环时间、减少了换档次数。Cat说，车辆在怠速状态行驶时，新型空档怠速装置可将变速箱换入到“类空档状态”。变速箱限速功能可使车辆在特定速度下处于最佳档位。 在寒冷环境中启动时，新的自动失速功能可使变速箱快速达到运行温度，减少了热车时间和油耗。 新车型换档杆集成了车斗举升和驻车制动功能，操作方便。自动举升功能使车斗下落时处于可控状态，防止车斗撞击车架，可延长部件寿命。 新的触屏显示器改进了用户界面，易于阅读。机器控制系统提供了改进版导航，屏幕显示了机器运行的重要数据，如负载追踪以及保养提醒。 一系列新的Cat集成技术提高了卡车运输效率，延长了卡车寿命。新的TPMS（卡车生产管理系统）集成了悬挂压力传感器，可以计算并向装载设备操作人员显示卡车载荷，有助于实现载荷目标。 777E配有车载VIMS（重要信息管理系统），运营商能够主动地管理车辆健康状况和生产情况。实时的机器性能、运行数据、诊断信息会显示在驾驶室内显示屏上，便于查看和排除故障。集成的预测功能可从累积的运行数据中得出趋势，帮助提高卡车的循环效率。“吨-公里”新功能确保了轮胎不会超限工作，此系统通过监测负载、速度和环境温度来计算运行条件，当超过轮胎极限时会向操作人员发出声音警告。 升级后的777E标配有Product Link，可根据矿山需要选用蜂窝网络或卫星报告方式。Cat表示，Product Link可捕获重要运行数据——位置、小时数、燃油等——并通过VisionLink报告给总部，对提高生产力、卡车使用率、安全性和维护效率有帮助。 Cat称，通过集成TPMS，超载限速器与改进的卡车负载系统协同工作，在卡车超载时自动降低行驶速度。制动器采用全液压驱动，反应迅速平稳。 新的后视镜调节装置改善了后方视野，还可选装前方、侧方、后方摄像头以提高安全性。 发动机曲轴和机器锁定功能可使发动机启动器/辅助转向失效，提高了维修安全性。锁止机构位于地面方便操作处，有效锁止后会有指示灯提示。还可选装自动润滑系统，简化维护人员工作。油箱口方便接近，加油快速安全。 主要技术数据： 总功率：765千瓦 载重量：98.2吨 最大时速：67.2公里 |
