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Husab铀矿的960E架电运行

2023-2-21 04:48| 发布者: 巨车网| 查看: 982| 评论: 0

摘要: Husab铀矿有23辆327吨级的960E-2KT和三辆 NTE330,所有的卡车都可以使用架线供电。
  早在2015年,Swakop(斯瓦科普)铀业公司为纳米比亚中西部新开发的Husab铀矿购置了新的采矿车队,包括23辆327吨级的小松960E-2KT电传动卡车和三辆同级别的中国北方股份 NTE330电传动卡车。所有的卡车都可以使用架线供电,为2017年产量提升时启用架电模式做好了准备。

  矿场在2017/2018年度完成了一条主要的架电线路,但一直没有使用。采矿技术部高级工程师Immanuel Matheus称,由于油价大幅下降和期间当地电费涨价,这几年架电运行的优势减弱。

  不过,随着电价的降低及行业对减少柴油依赖的全面推动,Husab铀矿的架电助系统再次受到重视。960E-2KT架电测试于2022年底开始,试验成功后,该线路和这两辆卡车现已投入使用。Matheus说,最终所有的960E和NTE330都将使用这种方式运行。

  这个“1号线路”,包括支柱在内全长680米,960E的坡道速度提高了一倍,时速达到了24公里,并大大降低了燃料消耗,减少了噪音和二氧化碳排放。

  所需电能由外部供应商Nampower提供,但该矿也有一个12 MW的太阳能发电厂可用于补充。西门子负责接触网架设,车载装置除受电弓外由小松提供,受电弓由南非的Pamodzi Unique工程公司提供。

Husab矿的两台960E架电运行
 
  从目前的情况来看,预计投资回报期大约三、四年时间。但是该项目仍然对柴油价格敏感,而该国的柴油价格每月都在变化。

  Swakop是纳米比亚和中国的合作项目,其中10%股权由纳米比亚国有Epangelo矿业公司持有,另90%属于Taurus矿业有限公司,该公司的两大股东是中国核电集团和中非发展基金。


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