据统计,当前世界矿车业巨头企业,如卡特、小松、日立、别拉斯,以及国内湘电集团,均已生产出300吨级电动轮矿用车,型号不少于8种。在竞争激烈的市场环境下,NTE330究竟凭借何种优势寻求自己的发展空间呢?据项目组相关人员介绍,NTE330研制对标产品是当前市场保有量最大、由小松生产的930E-4车型。与其相比,NTE330不仅具有载重量大、容积大、装载方便、发动机更加可靠、爬坡能力强、缓行功率大等差异化优势,而且装配有西门子领先的驱动系统。总体来看,整车综合技术性能不逊于国际品牌。 当然,向国际一流标准看齐只是基础,潜在的市场需求才是NTE330电动轮矿用车呼之欲出最大的动力。《NTE330可行性研究报告》显示,目前国内中电投白音华二、三号矿,神华准格尔哈尔乌素矿、黑岱沟矿,中广核纳米比亚铀矿,以及位于非洲、美洲、大洋洲的中资企业投资的矿山项目,对于300吨级矿用车都存在不同程度的规模化需求,并且多家企业在接洽过程中都表达过合作意向,为该公司集中优势资源研制NTE330电动轮矿用车奠定了良好的基础。而作为NTE240电动轮矿用车的衍生产品,NTE240DC电动轮矿用车借助前者带来的良好市场反响,尚未正式推向市场,便迎来了客户伸来的“橄榄枝”。 值得注意的是,在系列化产品的研制过程中,该公司始终坚守着客户需求这个研发工作的唯一导向。据了解,NTE240DC、NTE330电动轮矿用车目前均有订单需求,而预计7月下线的NTE200电动轮矿用车目前也已获得鞍钢集团的青睐。(郭新燕 张远加) |