澳大利亚物流公司Bis近日推出了一款创新的露天矿运输卡车——Rexx。 位于珀斯的Bis是主要的矿山运输运营商和经验丰富的主机制造商，凭借有利条件自行造出了Rexx，该车型可进一步提升矿山运输的灵活性和效率。 Rexx具有优势显著，可以装载160吨矿物，经济运距35公里，是传统矿用车的4倍多。它是Bis定制化装载运输成套方案的一部分，此方案中还包括双动力公路列车，能为用户提供极具竞争优势的集成化采矿运输解决方案。 在Perth举行的产品发布会上，Bis首席执行官Brad Rogers说，Rexx与长途运输公路列车和短距离运输矿用卡车相结合，将会改变当前采矿的运输方式。
当采矿扩展到外围采坑，或者因扩大需要大型运输车辆时，可以考虑使用Sexx。这样的情况越来越多，在一些矿山中，应对措施要么是使用已有矿用卡车进行超过经济运距的运输，要么采用在坑内安装破碎机或输送带的方法。 但由于大型轮胎短缺，过度使用常规矿用卡车的成本很高且会降低生产力。有了Rexx，不仅减轻了原有矿卡的负担，还让用户省去了二次物料搬运、额外装载设备和固定传送带等方面的投资，并且消除了相关风险。 Brad Rogers称：“Rexx的设计充分利用了我们现有的技术和资源，因此可以保持较低的制造成本，还可凭借我们的服务模式来为用户节省开支。对于Bis来说，用技术和创新为用户带来真正的价值，是我们前进的动力。能有机会将Rexx用于澳大利亚和全球各类采矿运营，我们非常高兴。” Rexx可用于狭窄区域和低等级道路，该车行驶平顺、视野良好，并大大提高了轮胎管理能力，维护保养也相对容易。在安全性方面，Rexx装有Bis的疲劳管理系统，还有360度摄像头和倒车影像。 Rexx中的Re表示Roam Everywhere（四处漫游），xx是指具体车型使用的轮胎数量。 新车型已经去往Murrin Murrin红土镍矿进行试验。 |
