Haulmax 3900卡车 加拿大IAMGOLD（亚姆黄金公司）计划为其位于苏里南的Saramacca金矿组建一支新的主力采矿车队，包括一台Caterpillar 6030正铲、两台Komatsu PC2000反铲，还有一台PC1250挖掘机，在一台CAT 993装载机的协助下，在原矿堆放台装载长距离运输车辆。依照计划，运输车队将包括用于坑内运输的20台CAT 785卡车，10台来自于Elphinstone 公司的Haulmax 3900卡车，用来从矿场向Rosebel加工厂运输原矿。 矿床距离现有Rosebel（RGM）（新开采矿石将在此地加工）资产约30公里，“由于Saramacca矿坑和Rosebel加工厂离得太远,所以会采用这样的方法：坑内开采及运输使用传统的刚性卡车和铲，将矿石运出采坑并堆放在原矿台上，再用前端装载机将矿石装车，经由专门路线运往Rosebel加工厂，届时将会有10辆80吨级Haulmax 3900奔跑在这条长距离路线上，往返约需94分钟。” 运营的前三年，由于废料堆场建筑材料短缺，车辆回程时还要从RGM矿坑运来废弃石料。在平均生产力为43-49吨/小时的情况下，10车辆的最大运输量要求为224万吨/年，包括软岩和硬岩。还将在Mayo和Saramacca两个矿床间修一条长23公里的专用运输路线，来自于Saramacca的长距离运输卡车穿越这条道路后，要和RGM车辆一起沿着其主要运输道路行驶，最终到达目的地。 |
