2014年4月，主办方在白俄罗斯明斯克向“自卸车2020-2030”设计项目获胜者颁奖，这项活动的三方组织者是：科学与创新杂志、白俄罗斯国家科学院机械工程联合研究所采矿设备中心、共和党知识产权所有者协会。 竞赛组织者给各参与方布置了任务——完成一个将要在2020-2030年生产的、载重量30-36吨的BELAZ自卸车概念设计方案。参赛者把BELAZ-75440当成了主要参照物，需要准备草图和三维模型。 主办方邀请了工业设计专业人士和来自专业教育机构的学生，共同探讨未来汽车会是啥样，比赛总共收到了42件作品，分别来自于白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰、美国。 评委会由31人组成，其中包括来自于BELAZ公司科学技术理事会主席团成员。现在来看一些当时评委们觉得最好的一些作品。 第一名：来自于图拉市Kirill Gavrilin的作品
《科学与创新》杂志：Cyril给这个车设计了一个梯形的前脸，颇具力量感，蜂窝状散热器格栅是能打开的铰接门，可以接近发动机，两边出口用来排出热空气。很有力道的发动机罩倾斜线条延伸到了侧窗下沿。LED前大灯位于驾驶室顶部，设计者说：此车装有全景摄像头。 第二名：来自于明斯克Dmitry Yolk的作品
《科学与创新》杂志：一名来自于白俄罗斯国家艺术学院的学生Dmitry Yolk，参照量产车型BELAZ-75440完成了此作品，整个前部差不多都作了修改，这将有助于提高车辆运行效率，他在卡车控制装置布置上下了一番工夫，可以更方便地接近主要部件，大尺寸车窗玻璃改善了驾驶员的视野。除了获得第二名之外，Dmitry的作品很快就受到了专利保护，专利权属于TRIIN公司。 第三名：来自于叶卡捷琳堡Vladimir Chepushtanov的作品
《科学与创新》杂志：Vladimir Chepushtanov是一名来自于乌拉尔联邦大学的学生，在完成此作品时主要参考了BELAZ上个世纪七十年代的车型，那些老式产品用简单的几何线条勾勒出协调的造型同时还赋于卡车力量感，看起来Vladimir借鉴的是米开朗基罗的方式：我只不过是把石头多余的部分去掉了。 Alexander Babich的作品“BELAZ Cosmo”：
这个作品的特点是自卸车有两个模块组成，每个模块都有独立功能。大车的驾驶室同时也是一辆迷你小车，可以在卡车上、卡车附近、甚至离卡车很远的地方独立行动，视频摄像头的图像会显示在驾驶室的全景玻璃上。BELAZ Cosmo还能以列队模式运行，用引导车带领后面的无人驾驶车辆行驶。 Denis Babi的作品：
Alexander Zhukovsky的作品：
Andrei Zabolotny的作品：
Vladimir Lashuk的作品：
Alexey Tumenschik的作品：
|
