自动化解决方案子公司ASI矿业（安百拓持股34%）证实，该公司已经开始在乌克兰Ferrexpo Yeristovo铁矿开展工作，用自动化技术改造其运输车队。
试验中的Cat 793 在市场条件和现金流允许的情况下，该项目将分现阶段实施，涉及15辆卡车。 “这是东欧首个自动化运输的重要项目。”ASI总经理Patrick Held表示，“这是全球各矿山自动化应用的一个里程碑，自动化采矿从此不再是只有大型矿山才负担得起的‘奢侈品’。” 该矿去年10月完成了自动化运输的初步测试，参与设备是一辆Cat 793D。 Ferrexpo Yeristovo矿业的Alexander Tubaltsev说，ASI是全球“领先的机器人和自动化技术供应商”，具有这方面的部署经验，所以被选中完成这项大任务。 Ferrexpo不仅是乌克兰、而且是整个欧洲第一家部署自动化的露天矿山，对于能够率先引领这一计划感到很自豪，Alexander Tubaltsev说。 Ferrexpo希望自动化采矿车队能够带来雇员安全上的巨大优势，包括消除由于疲劳引发的事故。“除了安全优势提升之外，还会提高生产率以及更好地控制公司矿石结构质量。”ASI指出。 ASI证实，其Mobius Haulage AI（运输人工智能）将是该项目在矿山实施和运营的关键部分，Mobius包括多车辆指挥和控制软件，而Mobius Haulage Platform（运输平台）可管理自动化交通、协调有人/无人驾驶车辆及调节运输周期。 两家公司没有透露AHS项目的可能完成时间。 总部位于瑞士的Ferrexpo集团称，其资源库是世界最大的铁矿石矿床之一，2018年球团矿产量为1060万吨，是世界第三大钢铁行业球团矿出口商。 |
