最近，6辆全新小松930E-5矿用车抵达澳大利亚昆士兰的Callide煤矿，Batchfire 资源公司的露天采矿车队中，电传动自卸车数量占比超过了60%。 Batchfire表示，公司要增加电传动卡车比例，购置这6辆卡车遵循的就是这个策略。昆士兰中部Callide煤矿还运行着两台电力驱动型拉铲。 该公司称，电传动比例超过60%是一个里程碑，可以显著减少露天采矿活动中产生的二氧化碳。公司表示，新型小松930E-5的排放强度比正在淘汰的老款柴油-机械传动车型要低大约8%。此外，新车型能够提高生产效率，并且在老司机的操控下，运行也更安全。 Batchfire公司首席执行官Allan Fidock说：“继续减少Callide矿的环境影响和碳足迹，是Batchfire资源一项非常重要的工作。Batchfire是一家灵活型企业，可持续发展处于运营的核心位置。我们一直在想办法减少碳排放总量，从采购政策中也能看得出来。 “小松930E-5处于市场领先地位，在排放控制、生产率和安全性方面具有显著优势，购置该车型有利于我们的业务发展。除了这几辆之外，预计在未来几个月，我们车队还将增加3台930E -5，并逐步淘汰一些较老的柴油-机械传动车型。 “保持车队的高可靠性和效率标准，同时增加运行设备的规模和容量，就能够提高生产率，有利于我们的整体业务发展，而减少排放则有益于整个社会。” Fidock强调说，采购柴油-电力驱动设备，是Batchfire更广泛可持续发展战略的一个方面。他说：“公司专门的ESG（环境、社会和企业治理）和发展团队正在与董事会合作，加强ESG实践，并识别进一步减少排放的机会。 “其中包括推进可再生能源项目，这是我们过渡能源商业模式的核心支柱。通过投资MaxMine和其它智能解决方案，我们还降低了柴油-机械驱动、柴油-电力驱动剥离作业和煤矿车队的燃油消耗。这种数据驱动的操作方法提高了操作效率。” 软件公司MaxMine表示，其传感器和云处理系统（MaxCube）能够从采矿设备和操作人员行为中提取和处理数据，数据量是现有系统的1万倍，提高了效率和生产率。 该公司称，Batchfire供应国内和出口市场的动力煤，是昆士兰所开采煤炭中无组织排放量最低者，可减少澳大利亚国内和海外发电的温室气体排放。 |
