早在2019年11月，就有矿业媒体报导了Tech（泰克）资源公司新电铲的消息——Komatsu（小松） P&H 4800XPC AC开始在加拿大BC省Fording River（福丁河）煤矿运营。此铲额定载荷122.5吨（135短吨），三铲（之前的设备需要四铲）可以装满一辆363吨（400短吨）卡车，该矿还有一个新的车队，车型是Komatsu最大的980E。 矿山运输车队增加了新的363吨卡车，运输能力更上一层楼，但是需要用更快速度来装载这些巨型卡车。Komatsu表示，此电铲具有出色的机械可靠性、装载循环时间更短，与Tech的运输目标和长期的矿山运营前景非常匹配。 在一个案例研究中，Komatsu矿业最近分享了一些信息，介绍了电铲是如何投入使用的，以及这两年半的表现如何。4800XPC AC到来之前，Teck和Komatsu的工作人员先作出了分析，目的是了解提高产量可能对整个矿区产生的潜在连锁反应。具体做法是收集和评估数据，确定电铲生产率显著提高之后，可能会对卡车分配、矿山寿命规划和日常维护产生哪些影响。 评估三铲与四铲装载的不同效果使用了一个简单的模型——不考虑常规场地条件或工作流程的变化，假设方面包括了资产可用性：91%，走铲时间：6%，资产寿命：20年，基本运输周期：平均30分钟，循环时间：32秒，卡车更替时间:30秒，操作员效率：53分钟/每小时。 在分析阶段，作业人员三铲装满一辆车，每小时可多装料1922短吨。因此，少用一铲可能相当于每年可以多装载物料1153万短吨。在所有因素保持不变的情况下，三铲装车方案每小时可多装将近5辆车，并在假设的30分钟运输周期内，总共可多装近3辆卡车。 电铲的寿命预计20年以上，按照三铲装载相对于四铲装载的年产量收益来推断，可在设备使用寿命内多装载2.3亿短吨。潜在的装载收益等同于在20年内开采25年——目的是将净现值提前，这可以大大降低矿山的每吨总成本。 此外，当将4800XPC AC加入到Tech现有的4100XPC AC车队后，维护部件的通用性和保持矿山现有的供应链是重要的考虑因素，两种铲型的通用性如下： ——主要及关键部件：81% ——运转部件（驱动系统）：100% ——易耗品：99%(如使用同直径提升绳则为100%） 新机型凭借135短吨载荷的超强能力以及基于现场实际的合适铲斗，能够帮助Teck实现其装载目标。Teck报告称，4800XPC AC的总体利用率和可靠性极佳。由于该公司车队中已经有一些4100XPC AC ，因此对于4800XPC AC电铲的学习时间大大缩短。对设备的熟悉以及Komatsu公司、驻场人员的支持，可确保电铲发挥出最佳水平。 Komatsu还说：“4800XPC AC实现了超大型卡车的三铲装载，使卡车/电铲模式的物料运输成本降到有史以来的最低水平。Teck能够像以前一样，以安全方式更快、更高效地运输物料，4800XPC AC将帮助该矿提高盈利能力。” 还有Tech对此型号的看法：P&H 4800铲非常不错，生产效率和利用率很高……三铲装载超大型980E，对Tech来说优势巨大。 |
