近日，在高温、暴雨、日晒、长距离重载爬坡等复杂运行环境下，在中煤平朔东露天矿进行工业性试验的CR330E矿车“巨无霸”再次晒出亮眼成绩单。 截至7月14日，CR330E矿用自卸车工业性试验已过大半。 1，运行总里程超3.04万公里 2，累计满载运行3444小时 3，运载总量突破137万吨 去年8月至今，这台CR330E矿用自卸车在中煤平朔集团东露天矿展开工业性试验，先后经历了整车装配、系统调试、空载运行、半载运行等多个考核阶段，并于去年10月正式编入东露天矿生产车队进行统一管理和驾驶，进入了三班满载运行阶段。
矿山机械是中国中车为满足大型露天矿山、水利工程开挖、装卸等运输需求而培育的重点产业。根植于技术沃土，中国中车从点的突破迈向系统能力提升，已经构建了从基础器件、核心部件到关键系统、再到整车的完整产业链。中车大同公司作为中国中车矿车整机和核心技术集成的牵头单位，充分发挥中国中车在装备制造、产品配套、国际营销、品牌效应等方面的一体化优势，持续推动矿车大部件的国产化进程，已开发出100吨级、200吨级、300吨级矿车。 CR330E矿用自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。该车各部件采用标准化、模块化设计，可靠性能好，维护便捷，功能性与稳定性较强。其额定载重300吨，堆装容量210立方米，最高车速可达58千米/小时，能够适应各类复杂工况条件的运输需求。 我国矿产资源丰富，对矿用自卸车需求量巨大，而要在矿山长时间作业，还必须满足更大的承载力、更低的油耗、更少的维护次数和成本等特殊要求。那么，要实现维护便捷，深度国产化，成了不可不走的道路。 “CR330E矿用自卸车核心部件由中国中车集团自主配套，配套率达到83%以上。实现了关键核心部件自主可控，不仅可以保证产品的安全性和平顺性，更提升了全寿命周期保障能力。我们将根据用户需求，结合具体坡度、速度、气候、作业环境等要求，加快提升一系列定制化产品服务，为用户提供性价比更优和运行成本更低的矿车产品。”相关技术人员介绍。 矿用自卸车的谱系化产品研发实现了自主产品的“以产顶进”，提升了重大成套装备制造业的技术水平和产品结构，实现了大型矿用自卸车的国产化及关键部件的国内生产。同时在安全性、可靠性、耐久性、经济性和环保性等方面形成独具特色的技术优势。与同类型的进口产品相比，具有明显的维保优势，为矿山企业提供了生产作业效率高、采购成本小和维护费用低的作业机械产品。 以制造业智能化为方向，中车大同公司建立了矿车柔性生产线，并通过数字化、信息化手段实现产品质量、成本和生产效率的提升。智能导航、数字焊接、电子配送等平台，提升了矿车产品的研发效率和质量，改善了过程参数的追溯管理，提高了“一站式”物料配送率，实现了精细化、自动化、准时化生产。 中车大同公司围绕矿车产业链布局创新链，以创新发展驱动产业升级，助力实现资源的绿色开发、绿色发展。并能够根据用户需求提供最高内部配套率、最优性价比、最便捷的技术方案与客户服务，为打造数字矿山、智慧矿山提供完善可靠的解决方案。 |
