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小松无驾驶室自动化矿用车

2016-9-16 06:16| 发布者: 巨车网| 查看: 1589| 评论: 0

摘要: 该车型采用了无驾驶室的结构,完全颠覆了以往矿用卡车的设计。
  Komatsu(小松)将在即将开幕的MINExpo INTERNATIONAL展会上展出一台“创新的自动运输车”,该车型采用了无驾驶室的结构,完全颠覆了以往矿用卡车的设计。

  不同于自动化的930E和830E,Komatsu专门重新设计了这台无人驾驶卡车,旨在将无人运行的优势最大限度地发挥出来,Komatsu计划在不久的将来把该车型推向市场。通过平均分配重载和空载时四个车轮的载荷以及采用四轮驱动、缓行和转向,Komatsu的目标是实现在正向和反向的高性能行驶,从而完全避免在装载和卸载点的窄路调头。特别地,Komatsu期望该车型能在现有无人驾驶卡车面临挑战的矿山中显著地提高生产力,比如由于频繁的雨雪造成地面湿滑以及装载条件受限的情况。

  2008年,Komatsu通过AHS(自动化运输系统)的商业化而引领了全球,自那时起AHS自卸车已经在智利和澳大利亚的大型矿山累计运输了超过10亿吨的覆层和矿石。通过继续努力优化矿用设备性能和大力推广远程控制和无人机器使用,Komatsu将帮助其采矿客户显著提升生产力,从而成为它们可信赖的伙伴。

没有驾驶室的自动化矿用车

  产品规格:
  额定车辆总重量:416吨
  额定载重量:230吨
  总功率输出:2014kW (2700HP)
  最大速度:64km/h
  转弯半径:15.9m
  总长度:15m
  总宽度:8.5m
  轮胎型号:59/80R63
  新特性:全轮驱动、全轮转向、双向行驶


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