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Belaz自动化卡车试验5G网络

2019-6-2 13:18| 发布者: 巨车网| 查看: 404| 评论: 0

摘要: 5G试验的目的是创建一个在整个行业都可以使用的解决方案。
  白俄罗斯Belaz(别拉斯)总部测试场,无人驾驶矿用卡车投入到了5G网络测试中。

Belaz-7513R

  Belaz与白俄罗斯基建运营商Cloud Technologies公司(beCloud)和俄罗斯数字方案提供商VIST集团(隶属Zyfra集团)完成了测试区域基建设施。

  此工程结合了beCloud的5G技术和LTE Advanced Pro (LTE-A Pro) 网络,这是未来5G网络的雏形。LTE-A Pro是向5G发展中更进的一步,它的速度更快、带宽更大并减少了延时。这些特性对于自动化车辆来说极为重要,因为周围地形环境扫描分析系统要以最小延迟来传输数据。

  beCloud远程通信技术副总经理Mikhail Duk说:“5G不仅仅是加速后的4G,而是未来数十年的重大技术进步,严格来说,5G不只是一组新的频率,而是一个更有效利用了无线网络功能的综合平台。

  “三年前,beCloud是第一家推出4G LTE Advanced的公司。今天,通过与Belaz的合作,我们正在展示基于4G稳步发展的技术,并将依靠5G来实现之。灵活的5G技术信号延迟小、带宽及能量效率高,其接口将能为我们的技术应用提供有力支持。”

  用在测试中的矿用卡车和装载机已经安装了符合3GPP组织的5G标准要求的技术。

  利用LTE-A Pro和5G New Radio,即为5G开发的新型空中接口/无线电频率,VIST已能够测试无人驾驶车辆的控制以及卡车的自动化运行,这是其智能矿山研发项目的关键部分。除了无人驾驶卡车之外,智能矿山还包括货物运输和高精度卫星导航技术,这些用于露天采矿运营的数字化、自动化技术结合了物联网、人工智能和预测分析技术。

  VIST还与Belaz有着战略合作,实现了Belaz矿用设备的自动化运行,包括一台远程控制130吨7513R自卸车和一台全自动78250装载机。

  在Belaz最近的试验项目中,beCloud专家正设法把自动化设备的响应时间减少到10-11毫秒,此值小于4G网络下的数据,但大于未来5G网络的预期值。团队还在继续微调设备并优化通信渠道,以获得最佳性能。

  5G试验的目的是创建一个在整个行业都可以使用的解决方案。

  Belaz 信息技术总经理助理Alexander Botvinnik说:“IT技术仍在发展中,我们以前运行在4G标准下,如今已经在全新的5G标准下测试了采矿自动化项目。

  “我们的卡车安装有数百个传感器,每年生成以TB计的信息数据,藉此我们可以监测全球任何一个地方卡车的运行情况。

  “未来的发展离不开5G。要不了多久,有了大数据、分析和机器学习技术之后,我们将能为用户提供全新的智能化服务,保证矿用卡车的高效运行,根据实际需要而非死板规定来预测车辆维护。”

  依照协议,beCloud将继续测试可以用在Zhodino试验场的更先进的5G技术,测试的下一步是在一座运营中的露天矿山建立自动化测试网。


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