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Cat发布商用架线辅助供电系统

2020-2-14 17:30| 发布者: 巨车网| 查看: 504| 评论: 1

摘要: 架线辅助供电系统可以减少碳排放、降低燃油消耗、提升坡道运行速度,从而提高生产力。
  Caterpillar发布了用于其电传动矿用卡车的商用架线辅助供电系统。

运行于Aitik铜矿的795 AC

  Caterpillar(卡特彼勒公司)称,Cat(卡特)电传动矿用卡车的新型Cat架线辅助供电系统可以减少碳排放、降低燃油消耗、提升坡道运行速度,卡车生产力会更高。

  当前的架线辅助供电系统改装套件是为795F AC提供的,并且与其它三款Cat矿用卡车794 AC、796 AC、798 AC兼容。

  在此商用版系统发布之前,四台Cat 795F AC已经在Aitik铜矿700米的架空线路上试验了近两年时间,Aitik铜矿属瑞典矿商Boliden所有。

  “Aitik 的Cat架线辅助供电项目非常成功,”Boliden的一位项目经理称,“尽管处于极地环境,但该系统非常可靠,而且我们还得到了Caterpillar和其它合作伙伴的有力支持,别的项目很难在改善环境、提高产能上达到这么高的水平。

  “所以Boliden决定扩大Aitik架线供电基础设施规模,并将所有的795F AC卡车都安上这个系统。“

  Caterpillar电气高级产品团队主管Eric Ruth说:“感谢Boliden为我们展示了Cat架线供电系统的能力,在合适的使用条件下,架线辅助供电优势巨大,欢迎客户就矿山实际情况随时与我们交流。

  “我们认为架线辅助供电可以发挥作用,帮助矿业公司实现减少温室气体排放目标,同时,此技术提高了卡车坡道行驶速度,也就提高了生产力。实际上,在Aitik 铜矿试验的架线795F AC可以说是世界上最强劲的卡车。”

  Caterpillar称,从Aitik的试验情况看,在矿山运输循环中动力需求最大的路段,架线系统的外部电力介入后可以大幅降低车载柴油机排放,在10%坡道上用辅助供电驱动一辆载重337吨的795F AC,每公里可节省燃油40升,在架线工况下发动机和燃料成本可降低90%。

  此外,架线系统还可以提高生产力,卡车上坡速度比仅使用车载柴油机时提高了一倍。在坡度10%的坚实路面上,架线卡车运行速度可以达到28km/h。

  Cat架线系统能够与卡车完全集成,公司说这样可以优化性能且易于维护,Caterpillar电传动卡车及其架线系统的基建投资、供配电维护要求都不高,这也是其优势所在。

  该系统的另一个优势是其坚固耐用的受电弓,此部件的设计能够保证超长的正常工作时间,降低了维护成本,快速降弓功能可以更好地保护架空线。


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引用 巨车网 2020-2-21 08:14
最后一段错打成了“受电功”,已改正。

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