R9600 经过几年的开发，最近Liebherr集团矿业部发布了液压挖掘机新型号R9600。此型号的将取代畅销的R 996B，R9600在澳大利亚经过一年的现场运行后进入了市场。新机器的开发以多年的用户研究为基础，并参照了成功的800吨级挖掘机R9800。2021年底将有8台R9600运行在澳大利亚，并在年底开始批量生产。
R996 新机型开发过程中重点考虑了用户要求，工程、销售、营销团队收集了设备操作人员、维护人员、采购人员以及管理层的反馈意见，搞清楚了它们经常遇到的问题。 在安全、性能、寿命、总拥有成本、易于维护等诸多方面达到最高水准，是R9600确立的目标。此型号的原型机在法国法国科尔马工厂的试验场内完成了测试，之后第一台预生产机型开始在澳大利亚的铁矿和煤矿使用，Liebherr与矿业巨头BHP（必和必拓）、采矿服务提供商Thiess（舍斯）两个重量级客户合作，在现场验证了最先生产出来的两台新机器，验证成功完成后，R9600已经做好了在全球范围内上市的准备。 R9600搭载了两台使用先进燃烧技术的Cummins（康明斯） QSK50柴油发动机，由于燃料消耗在采矿机器总拥有成本中占有极大比例，Liebherr开发并应用了LPE（Liebherr能效）解决方案，这是针对发动机和液压系统控制的专有管理系统，可持续降低油耗且不会影响机器生产能力。这些新功能还为Liebherr减排解决方案提供了帮助，对于排放管控地区，可选择US EPA Tier 4 Final/EU Stage V机型，这类机器用了最新的SCR（选择性催化还原）后处理技术，其排放符合严格的法规要求，SCR系统通过向排气流中注入液态还原剂来减少氮氧化物。 电力驱动型R9600将很快推出，电力基础设施完善的矿山可选择这个更具生产力的版本。 R9600的附件采用了智能设计，如获专利的“EVO”反铲铲斗、液压缸、操纵杆、铲斗连杆还有附件销，提高总了产量而且不会降低部件寿命。新机型的反铲斗标配有重负荷磨损套件，斗容37.5立方米，是Liebherr矿用卡车的理想搭档，R9600三铲可装满一辆190吨卡车，240吨卡车四铲、300吨卡车五铲、375吨卡车六铲。正铲机型的斗容量为37立方米，也标配有重负荷磨损套件。 新机型能胜任全球各类采矿应用，设计运行寿命在80000小时以上。新开发的上车结构更可靠，底盘用了抗疲劳钢结构，还用上了新型液压履带张紧系统，托链轮、支重轮配有获专利的滚道和履带板设计。最新品控系统可确保R9600高效耐用。 R9600的最新一代驾驶室由操作人员参与设计，工作空间达到14立方米，减震效果好，噪声降至69dB。Liebherr将R 996后继机型的驾驶放到了左侧，与家族中的其它挖掘机相同。驾驶室尽量靠左，操作人员能更清楚地看到附件和工作区域，环境灯和低位LED灯使夜间工作更轻松、更安全。 驾驶室空调系统采用模块化设计，真空吸尘器、通风座椅、HEPA空气过滤系统等功能提高了舒适性。R9600上车主要位置装有四个摄像头，能看清机器周边情况，驾驶室内专用屏幕可显示机器周围270°的连续视像。 R9600安装了Liebherr辅助系统，此车载应用程序可通过实时数据分析和提供可行建议来提高效率，卡车装载助手可使操作人员达到生产力和效率的最佳水平。系统精度达到了99%，可测量铲斗瞬时负载并提供实时信息，卡车装载助手可制定装载循环策略，能更好地实现载荷目标，还可以在装载过程中更新策略。 除此以外，机器可实时提供应用程序问题及操作一致性信息，为操作人员和用户提供机器性能的生产力关键绩效指标。应用到采矿业的第一个Liebherr液压挖掘机自动化产品是铲斗填充助手，这是一种自适应的半自动挖掘产品，可供反铲机型选装。有了它，即使在最恶劣的条件下也可快速地挖满铲斗，且每斗的填充率都一致，提高了生产力同时减轻了操作人员疲劳。 保护客户重要资产是Liebherr产品开发的重点，R9600符合操作及维护人员的全球安全标准，始终把安全放在第一位。新机型配有45°人机工程学液压登车梯，大尺寸步道，防滑打孔台阶，发动机、传动部件等部位的检查与维护工作安全便捷。所有主要部位都易于接近、维护方便。中央检修门为所有部件与系统提供油液和润滑，减少了非正常停机时间。所有部件及系统的充装、排放点都可在地面接入。 R9600型以R 996B和R 9800矿用挖掘机为基础，第一台R 996于1995年推出，R 996B于2000年出现。Liebherr称R996非常受欢迎，过去二十五年已经成为采矿市场的标杆，特别是在澳大利亚市场，有七成以上的R996使用在这里，有许多目前还在使用。R9600不仅是R996的换代型号，而且借鉴了大一号的800吨级R9800，而且两者共用了很多成熟的零部件。在寿命周期内，R 996和R 996B仍然会获得再制造、维修和客户支持服务。 |
